Arkas Lojistik, tren yolu taşımalarını Körfez'e taşıdı

Arkas Lojistik, Mersin ve İskenderun limanlarına konteyner taşımalarının ardından rotasını İzmit Körfezi’ne çevirdi. Şirket, Güney Marmara’dan İzmit Körfezi’ndeki limanlara ihracat konteynerleri için tren yolu taşımaları başlattı.

Arkas Lojistik, ürettiği taşıma çözümleriyle 2015 yılında 144 milyar dolarlık ihracat gerçekleştiren Türk ihracatçısına destek oluyor.

Şirket, demiryolunu kullanarak hem müşterilerine maliyet avantajı sağlamayı hem de bölge karayollarındaki yoğunluğu düşürerek trafik kazalarının azalmasında rol üstlenmeyi hedefliyor.

Arkas Lojistik bu doğrultuda, Adana Organize Sanayi Bölgesi’nde kurduğu konteyner terminali ile yeniden çalışır hale gelen demiryolu hattında başlattığı Mersin ve İskenderun limanlarına konteyner taşımalarının ardından rotasını İzmit Körfezi’ne çevirdi. Şirket, Güney Marmara’dan (Bilecik, Kütahya, Eskişehir) İzmit Körfezi’ndeki limanlara ihracat konteynerleri için tren yolu taşımaları başlattı.

Yükler limanlardan demiryolu ile iç bölgelere taşınarak fabrikaya ya da istenilen adrese teslim ediliyor. Yurt İçi Demiryolu Departmanı’nın organize ettiği taşımaların ilkini Kütahya’dan İzmit Evyapport’a gerçekleştiren Arkas Lojistik, bölgedeki diğer iller için de harekete geçti. 

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Demiryolu Haberleri

Adaray Treni ilk seferine çıktı
Haydarpaşa ve Sirkeci garları boşaltılıyor: 7 gün süre verdiler
Pasifik Eurasia DTİ, yılda 750 bin ton ihraç yükü taşımayı hedefliyor
Raylar, OSB’lere bağlanacak; Türkiye’nin ihracatı katlanacak
"Süper hızlı trenle Ankara-İstanbul 80 dakika olacak"