Arkas?ın, deniz ve demiryolu ulaşımını bir arada değerlendirerek, nakliye maliyetini düşürme ve Anadolu sanayicisinin önünü açma hedefiyle başlattığı Arkas Anadolu Projesi, emin adımlarla yoluna devam ediyor. Arkas Anadolu Lojistik, konteyner taşımacılığının avantajlarının ithalat ve ihracatçılara sunulduğu çalışmalar kapsamında mart ayında demiryolu ile Ankara?ya ilk ithalat konteynerlerini taşıdı. Mersin Limanı?na konteynerlerle gelen ithalat yüklemesi demiryolu ile Ankara Behiçbey İstasyonu?na ulaştırıldı. Operasyon konteynerlerin vagonlardan TIR?lara aktarılarak müşterinin fabrika sahasına teslimi ile son buldu.
Açık yükten konteynerle taşımaya
Ankara ve çevre illere çoğunlukla açık yük olarak kamyonla yapılan taşımalar yerine, daha güvenli ve ekonomik bir taşıma şekli olan demiryolu ve konteyner kullanımının yaygınlaştırılması hedefleniyor. Limandan kapıya ya da kapıdan limana teslim taşıma çözümlerinde demiryolu seçeneği değerlendirilerek transit sürede ve maliyette avantajlar sağlayan Arkas Anadolu Lojistik, Anadolu?daki sanayicinin daha iyi bir rekabet yapısına kavuşmasına destek oluyor. Demiryolu taşımalarında armatör konteynerlerinin yanı sıra özel demiryolu konteynerleri de kullanılabiliyor. Ar-Gü?nün özel ekipman parkında, çeşitli tip platform konteyner taşıma vagonları ve kapalı tip vagonların yanı sıra, farklı ebat ve özelliklerde konteynerler bulunuyor. 40?lık konteynerler hacim konusunda büyük avantaj sağlarken, üstten brandalı olan 30?luk open top konteynerler pratik yükleme ve boşaltma yapılmasına imkan tanıyor. Pallet-wide özellikli ?box? tabir edilen 30?luk konteynerler ise özellikle paletli ve hava koşullarından etkilenebilecek malzemelerin taşınmasında, 20?lik standart konteynerler ise inner liner bag ile dökme yük taşımalarında kullanılıyor.
LOJİPORT