Bulgaristan, Türkiye’nin Avrupa ülkeleri ile yaptığı ticaretin en önemli geçiş noktasında bulunuyor. Karayolu ile ihracat yapan firmaların büyük çoğunluğu bu ülkenin sınır kapısından geçerek Avrupa’ya ulaşıyor. Ancak Bulgaristan, bu ticareti olumsuz yönde etkileyecek asfalt koruma kararını devreye aldı. Sıcak havalarda yüksek tonajlı araçların asfaltlara zarar vermesini gerekçe göstererek, 20 ton üzerindeki araçların Eylül ayına kadar 13:00-21:00 saatleri arasında geçiş yapmasına müsaade edilmeyecek.
Taner Ankara, “Dünya ekonomisinde görülen dalgalanmaların etkisiyle ihracatımızın düşüşte olduğu bir dönemdeyiz. Yapılan bu düzenleme sektörü yavaşlatabileceği gibi, ihracat rakamlarımıza da olumsuz etki edebilir. Türkiye’den çıkan araçların teslimatları zamanında yerine getirememe ihtimalleri var. Üstelik Eylül ayında kadar sürecek bir karardan bahsediliyor. Firmaların lojistik planlamaları yeniden düzenlenmeye başlandı. Avrupa’ya geçiş sürelerimiz uzadığı için ya Intermodal ve RO-RO taşımalara yöneliyoruz ya da minivan adını verdiğimiz küçük araçlar ile hareket etmeye çalışıyoruz” diye konuştu.
Bulgaristan’ın uyguladığı kısıtlamalar ve aldığı kararlar nedeniyle Türkiye lojistik sektörünün uğradığı zararın ardı arkasının gelmediğini söyleyen Taner Ankara, geçtiğimiz aylarda sınır kapılarında yavaş yapılan işlemler nedeniyle oluşan gecikmelerden, Türkiye lojistik sektörünün yaklaşık 30 Milyon Euro zarar gördüğünü, daha önce de geçiş belgesi ile ilgili problemler çıkardıklarını hatırlattı.
Benzer bir kararı Romanya da aldı. Hava sıcaklıkları belirli seviyenin üzerine çıktığında 7,5 ton ve üzeri araçlara sürüş kısıtlaması getirileceği açıklandı.
LOJİPORT