Audi A1 yollara çıktı

Kısa bir süre önce iddialı bir şekilde yollara çıkan Audi'nin 'mini'si A1, sınıfındaki en büyük rakipleri olan Mini Cooper, Citroen DS3 ve Alfa Romeo...

Kısa bir süre önce iddialı bir şekilde yollara çıkan Audi'nin 'mini'si A1, sınıfındaki en büyük rakipleri olan Mini Cooper, Citroen DS3 ve Alfa Romeo Guiletta gibi modellerle ile mücadele etmeye başladı. A1'in güçlü rakipleri ile mücadelede neler yapabileceğini zaman içinde göreceğiz.

 

Volkswagen Polo boyutlarında ancak daha geniş olan Audi A1, 3.95 metre uzunluğunda ve 1.74 metre genişliğinde. Oldukça dinamik ve güzel bir görünüme sahip olan tek kapılı otomobil, 2+2'lik oturma yapısıyla çocuksuz ailelere veya genç bir kitleye hitap ettiği ise aşikar. Öte yandan Minik A1, çok kaliteli bir işçiliğe sahip olmasına rağmen, fazla gösterişli olmayan bir kokpite, dar bir arka mekan ile kısıtlı bir geri görüşe sahip.

 

Diğer Audi modellerinde olduğu gibi Volkswagen Grubu'nun diğer üyelerinde görmeye alıştığımız yeni nesil motorlarıyla karşımıza çıkan A1'de, 1.2 ve 1.4 litrelik TSİ, 1.6 litrelik TDI motorlar bulunuyor.

 

122 HP'lik 1.4 litre TSI motor, 1200 kiloluk otomobili hareket ettirmekte hiç zorlanmazken, A1, 0-100 kilometre hızlanması 8,9 saniyede tamamlayarak 203 kilometrelik maksimum hıza ulaşabiliyor.

 

Avrupa'da 15.000 Euro'dan başlayan fiyatlarla alıcı bulan A1'in en gözde modelinin ise, sunduğu performans ve 18.200 Euro fiyat etiketine sahip olan 1.4 TSI modelinin olacağını tahmin ediyoruz. Tabii minik Audi A1, oldukça geniş bir aksesuar paketine sahip.


WWW.POPULERGAZETE.COM

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Otomotiv Haberleri

Erkport, Yalova Limanı’na 8 bin araçlık otomotiv terminali kurdu
"Kamyon ihracatı sert düştü, otomotivde kriz kapıda"
Alman devi ZF, üretimini Türkiye’ye kaydırmaya karar verdi
Mercedes'ten Gebze'ye lojistik merkez
Financial Times: Çinli markalar limanları otoparkları gibi kullanıyor