ODD’nin (Otomotiv Distribütörleri Derneği), ACEA (Avrupa Otomotiv Üreticileri Birliği) verilerinden derlediği bilgilere göre Avrupa otomobil pazarı, bu yılın ocak ayında, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 8.5 azaldı. 2011’de Avrupa otomobil pazarında 4. çeyrekte başlayan daralma, 2012 yılında da aylar itibariyle daralmayı sürdürdü ve 2013 yılı ocak ayında da devam etti. ACEA, geçen ayki satışları, “1990 yılından bu yana yaşanan en kötü ocak ayı” diye nitelerken, bunun kemer sıkma politikaları ve artan işsizlikten kaynaklandığını belirtti.
İngiltere şaşırttı
2013 yılı ocak ayında en yüksek satış adedi, yüzde 8.6’lık düşüşe rağmen 192 bin 90 adetle Almanya’da gerçekleşti. Aynı dönemde satışlar İtalya’da yüzde 17.6, Fransa’da yüzde 15.1 oranında düşerken, en sert düşüş yaşayan ülkeler yüzde 34.5 ile Yunanistan ve yüzde 31.2 ile Hollanda oldu.
Geçen ay, bir önceki yıla göre satışlarını en çok artıran ülkeler Estonya (yüzde 28.4), Danimarka (yüzde 14.5) ve Belçika (yüzde 13.3) oldu. Bununla birlikte yüzde 11.5’lik artışla 143 bin 643 otomobilin satıldığı İngiltere, en umut vaadeden ülke durumuna geldi.
Türkiye ise, Avrupa otomobil satışları sıralamasında 2013 ocak ayında 25 bin 835 adetle 10. sırada yer aldı.
Lüks üreticilerin şansı
Avrupa bölgesinde pek çok üretici, yaşanan sert düşüşler nedeniyle geçen ayı satış kayıplarıyla kapatırken, lüks markaların ve Korelilerin yükselişte olduğu görüldü.
PSA Peugeot Citroen, Ford ve Toyota, otomobilde satış kayıpları yaşarken, Volkswagen ve Kia’nın yanı sıra lüks üreticiler kazançlı çıktı. VW yüzde 5.5’lik artış yaşarken, Kia yüzde 7.7, BMW yüzde 9.4, Mercedes de yüzde 4.7 oranında satışlarını artırdı. Audi ise yüzde 2.1’lik düşüş yaşadı.
Düşen satışlar Türkiye’yi de etkiledi
Avrupa’daki bu düşüşler, 2013 yılı ocak ayında Türkiye’nin otomotiv ihracatını da etkiledi ve toplam otomotiv ihracatı bir önceki yıla göre yüzde 43 azalarak 1.5 milyar dolar düzeyinde gerçekleşti. Geçen ay, 2012 yılının ocak ayına göre otomobil ihracatı yüzde 15, midibüs-minibüs ihracatı yüzde 13, kamyon ve kamyonet ve otobüs ihracatıysa yüzde 8 azalmıştı.
LOJİPORT