Avrupa Otomobil Üreticileri Birliğinin verilerine göre, ilk çeyrekte oto satışlarındaki kayıp ocak ayında yüzde 27, şubat ayında yüzde 18,3 ve mart ayında yüzde 9 düzeyinde gerçekleşti.
Malta ve Kıbrıs Rum kesimi dışındaki 25 AB üyesiyle İsviçre, Norveç ve İzlanda'yı kapsayan verilere göre, ilk çeyrekte sadece 2 ülkede satışlar arttı. Şubat ayında açıkladığı teşvik paketiyle 9 yıllık ve üzeri otomobillerin yenilenmesinde ve çevreci modellerde 2 bin 500 avroya kadar vergi indirimi getiren Almanya'da otomobil satışları, yüzde 18 artışla 868 bine çıktı. Bazı Alman tüketicilerin teşvik paketinden de faydalanarak vergilerin düşük tutulduğu Polonya'dan alıma yönelmeleri nedeniyle bu ülkedeki satışlar da yüzde 1,3 arttı.
Yılın ilk çeyreğinde otomobil satışları, Avrupa'nın diğer büyük pazarlarından İtalya'da yüzde 19 kayıpla 539 bin, Fransa'da yüzde 4 kayıpla 505 bin ve İngiltere'de yüzde 30 kayıpla 480 bin düzeyinde gerçekleşti.
Oto satışları, İzlanda'da yüzde 91, Letonya'da yüzde 78, Litvanya'da yüzde 70, İrlanda'da yüzde 65, Estonya'da yüzde 64, Romanya'da yüzde 61, Bulgaristan'da yüzde 48 ve İspanya'da yüzde 43 geriledi.
Avrupa pazarında yılın ilk çeyreğinde Audi, Seat ve Skoda markalarının da sahibi Alman Volkswagen yüzde 28,8 payla liderliğini sürdürürken, Peugeot ve Citroen markalarını bünyesinde barındıran Fransız PSA grubu yüzde 12,6, Amerikan Ford yüzde 10,7, İtalyan FIAT yüzde 9, Amerikan GM yüzde 8,9, Fransız Renault yüzde 8,1, Japon Toyota yüzde 5,4, Alman lüks otomobil üreticileri Daimler yüzde 4,7 ve BMW yüzde 4,6 pay aldı.
HÜRRİYET