Capesize piyasasında bir önceki hafta yaşanan coşku geçen hafta da sürdü. Ancak Capesize endeksi hariç diğer bütü endeksler geriledi. Özellikle enerji sıkıntısı nedeniyle başta kömür olmak üzere Çin?in artan emtia talebine karşılık kuru yük piyasası istenen toparlanmayı sağlayamadı. Çin?de yaşanan kuraklık ve bunun sonucunda oluşan enerji sıkıntısı nedeniyle bu yaz ülkenin Endonezya?dan önemli miktar köür alımı yapması bekleniyor. Haftayı 1489 puandan kapatan genel endeks son iki ayın en yüksek seviyesinde.
Rusya?nın 1 Temmuz?dan itibaren hububat ihracat yasağını kaldırma kararıyla dünyanın üçüncü büyük buğday ihracatçısı piyasaya geri dönmüş olacak. Rusya bu yıl 85-90 milyon ton ürün toplamayı ümit ediyor, 2010 yılında kuraklık nedeniyle hububat ürünü 61
milyon tonda kalmıştı. USDA?nın tahminine göre Rusya?nın gelecek yılki buğday ihracatı 10 milyon ton civarında olacak. Rusya Hububat Birliği?nin ihracat tahmini ise 20 milyon ton. Ülkenin geçen yılki buğday ihractı ise 4 milyon ton da kalmıştı.
Bu arada yeni inşa teslimleri planlandığından daha yavaş gerçekleşiyor. 2011?e planlı siparişlerin % 20 -25?inin sarkabileceği belirtiliyor.
HABER VE YORUMLAR
Ukrayna gelecek yıl 18 milyon ton hububat ihraç edebilir
Ukrayna?nın 1 Temmuz?da başlayan yıllık sezonda 15-18 milyon ton hububat ihraç edebileceği belirtiliyor. Temmuz ? Ocak arası ihracat ise 8 milyon ton civarında tahmin ediliyor. Geçen yazki kuraklık nedeniyle Ukrayna?nın Ekim ayında yürürlüğe soktuğu kota uygulması geçen ay kaldırılmıştı.
Karnataka Eyaleti 2 hafta içerisinde demir cevheri ihracatına başlıyor
Hindistan demir cevheri ihracatının dörtte birini gerçekleştren Karnataka eyaletine uygulanan ihracta yasağı muhtemelen iki hafta sonra sona erecek. Szö konus yasak geçen Temmuz ayı sonundan bu yna yürürlükteydi. İhrcat yasağının sonucu olarak Hindistan demir cevheri ihracatı 2010 Nisan ve 2011 Şubat ayları arasında bir önceki yıla göre yaklaşık % 18 az olarak gerçekleşti.
CAPESIZE
Capesize indeksi ve doğru orantılı olarak Capesize kazançları bu hafta çıkıştaydı. Geçtiğimiz yıldan başlayarak neredeyse %50 oranında değer kaybeden endeks ve capesize kazançları son haftalardaki çıkışlarını sürdürüyorlar. Capesize piyasasınsa çok ani düşüşler ve ani çıkışların geride kaldığını belirtiliyor ve olumlu yönde beklentiler var.
PANAMAX
Geçen hafta panamaks piyasaları daha sakin bir hafta geçirdi. Uzun zamandır capesiz kazançlarının daha üzerinde kazanç sağlayan panamakslar, capesizeların tekrar toparlanması nedeni ile panamakslar kazanç ve endekste hafif bir düşüş gösterdi. Atlantik bölgesinde panamakslar pasifik bölgesine göre daha aktif bir hafta geçirdi. Panamaks piyasalarında aşırı düşüş ya da çıkışlar beklenmiyor.
SUPRAMAX/HANDYMAX/SIZE
Supramaks ve handmaxların dünya filosununu çoğunu oluşturmaktalar bu nedenle handy ve supra piyasasındaki dalgalanmalar capesize piyasasına göre daha az yaşansa da geçtiğimiz hafta Atlantik bölgesinde panamakslardaki seyirlere benzer bir şekilde düşüş gösterdiler. Endonezya ve Hindistan bölgesi diğer bölgelere göre daha aktifti. Önümüzdeki haftalarda olumlu beklentiler var.
COASTER
Coaster piyasasında Libya?daki kargaşanın etkisi sürüyor. Bunun yanı sıra Suriye?de son dönemde gerçekleşen ve kanlı çatışmalara dönüşen halk hareketleri coaster piyasasını olumsuz etkiliyor. Tunus?taki Gaber limanından container yüklemelerinin kara yolu ile Libya Tripoli Limanı yapıldığı raporlanıyor. Bu kontainer yüklemelerinin içinde çoğunlukla yardım organizasyonları tarafından gönderilen yiyecek va sağlık malzemeleri olduğu raporlanıyor. Tunus?ta geçtiğimiz hafta bir durgunluk yaşansa normale dönüşün gerçekleştiği ve ticaret hacminde artış olacağı düşüncesi hakim. Mısır?dan İspanya?ya kargolar ağırlıklı olarak devam ediyor. Armatörler zaman zaman Mısır?dan yük bulma konusunda sıkıntı yaşasalarda genel olarak işlerin yürüdü söylenebilir. Türkiye çıkışlı Akdeniz yükleri aynı seviyelerde kalmaya davem ediyor. Rusya?nın hububat yasağını kaldırmasından sonra daha fazla yk bulunacağına olan kanaat giderek kesinleşiyor. Adriatik denizinde bu hafta oldukça sakin bir hafta yaşandı. Italya?nın batı yakasından çelik yüklerinin çoğunlukta olduğu yüklerin çıktığı görülüyor. Coaster piyasası İspanya?da ise bir önceki haftaya göre aynı seviyelerde kaldı.Çimento ve çelik yüklerinin taşımasının yapıldığını görebiliyoruz. Fransa?dan Akdeniz?e olan kargolarda ise İngiltere?deki tatillerin etkili olduğu görülüyor. Fas?tan yüklenen kargolarda çelik, kereste,gübre, balık yemi gibi yüklerin çıktığı belirtiliyor. Özetle hafta başındaki İngiltere?deki tatil ve Perşembe günü diğer Avrupa bölgelerindeki tatil piyasada biraz durgunluk yaratsada çok ciddi bir olumsuzluk yaşandığı söylenemez. Akdeniz?de coaster piyasasını hareketlenmesinin Rusya?nın yasağı kaldırmasından sonra gerçekleşeceği bekleniyor.
MARVEL DANIŞMANLIK&DENİZCİLİK A.Ş
www.marveldanismanlik.com.tr Bu rapor sadece adreslenen alıcıların bilgilendirilmesi amacıyla hazırlanmıştır. Bu raporda içerilen bilgiler Marvel Danışmanlık ve Denizcilik A.Ş'nin güvenilir bulduğu kaynaklardan ve piyasa analizlerinden derlenmiştir. Rapor, yayımlandığı tarih için güvenilirdir.Marvel, alıcı tarafından bu raporun herhangi bir şekilde kullanımından doğabilecek olası bir sorumluluğu kabul etmemektedir.
LOJİPORT