Anadolu Bil Meslek Yüksek Okulu Uluslararası Lojistik Kulübü (Billok) 6 Mart?ta ?Türkiye?nin genç lojistikçilerini iş hayatında neler bekliyor? konulu bir seminer düzenledi. Bahçelievler Kampüsü?nde düzenlenen seminere Omsan Lojistik?ten Lojistik Hizmet Otomobil Müdürü Gülben Cenker, Gümrük Müşaviri Mehmet İpek ve Delta Aş. Genel Müdürü Uğurhan Acar konuşmacı olarak katıldı.
Omsan Lojistik?ten Lojistik Hizmet Otomobil Müdürü Gülben Cenker konuşmasında, lojistiğin günümüzde tedarik zinciri ile tamamen birleşmiş durumda olduğunu belirterek şöyle devam etti: ?En doğru zamanda, en doğru şekilde, müşterinin talep ettiği anda ihtiyacını ulaştırırsanız hem üreticiyi mutlu ediyorsunuz hem tüketeni. Omsan olarak müşterilerimiz arasıdan Renault, Jaguar gibi firmalar var. Entegre lojistik süreçle ilgili bir örnek vermek istiyorum; Mais tüm araç lojistiğini Omsan?a verdi ve 10 yıllık bir kontrat imzalandı. Lojistikte kontratlar 3 ile 5 yıl arasında yapılır. Bu sektör için de, çok önemli bir rakam. İki firma sistemlerle birbirine bağlı ortak çalışıyor ve Mais?in Fransa?daki fabrikasına bir sipariş olduğunda biz bu siparişi Bursa?dan izleyebiliyoruz ve ona göre hazırlıklarımızı yapıyoruz.?
Gümrüklerde liberal değiliz
Gümrük Müşaviri Mehmet İpek ise, genel olarak gümrüklerde neler olduğunu ve hangi kurumlarla iş birliği yaptıklarını anlatarak başladı konuşmasına ve şöyle devam etti: ?Gümrük işlemlerini aslında ikiye ayırmak gerekiyor: Yolculara ilişkin işlemler ve genel gümrük işlemleri. Çeşitli kurumlardan bir takım izinler almamız gerekiyor. Öncelikle hangi kurumla muhatap olacağınızı bilmeniz çok önemli bir unsur olarak bizim karşımızda duruyor. Bir işlem yapacaksak eğer muhatap olacağımızı kurum sayısı çok fazla. Çok liberal olduğumuz söylenir ama sayacağım birkaç kurumdan sonra sizin yorumunuza bırakacağım. Eğer bir dış ticaret işlemi yapacaksak şu kurumlardan herhangi biriyle muhatap olmak zorunda kalabiliriz; Dış Ticaret Müsteşarlığı, Gümrük Müsteşarlığı, Hazine Müsteşarlığı, Maliye Bakanlığı, Tarım ve Köy İşleri Bakanlığı, Sağlık Bakanlığı, Sanayi Bakanlığı, Kültür Bakanlığı, İç İşleri Bakanlığı, Dış İşleri Bakanlığı, Türk Standartları Enstitüsü, Ulaştırma Bakanlığı gibi... Herhangi bir belge düzenlemesi gereken bir kurulla muhatap olmanız gerekebilir. Bu muhataplık zaman zaman çok kolay çözülebilirken bazı durumlar çok grift ve çözülemez bir hal alabilir. Örneğin Alkollü Piyasalar Denetleme Kurulu, mutlaka oradan bir uygunluk belgesi almanız gerekiyor. Bu kurumdan bu izni almak çok zor. Özellikle tütünde, eğer tütün sanayicisi değilseniz bu izni almanız mümkün değil. Alkolde biraz daha farklı bu izni alabiliyorsunuz ama bu izni almak çok uzun ve meşakkatli bir süreçten geçmeyi gerektiriyor.?
Delta A.Ş. Genel Müdürü Uğurhan Acar lojistik sektöründe risk yönetimi üzerine konuştu. Eskiden firmaların riskin sadece sigortalanarak önlenebileceği gibi yanılgı içinde olduklarını söyleyen Acar, risk yönetiminin önemine değinerek şöyle devam etti: ?Tuzla?da gömülü olarak bulunana zehirli varil atıkları nedeniyle parlamentomuz bir yasa kabul etti. Faaliyet göstereceğiniz sektör ne olursa olsun, artık 2 milyon YTL?ye kadar tazminat ödeme riskiniz olabilir. Bin Dolar?lık bir fıçıyı Meriç Nehri?ne düşürürseniz mal bedeli olarak ödeyeceğiniz bin Dolar?dır ama orada 10-15 gün boyunca bir çevre felaketine sebep olduysanız kamuya ödeyeceğiniz tazminat 2 milyon YTL?ye kadar çıkabiliyor. Nakliyecilerimiz, lojistik hizmet veren şirketlerimiz, ?forwarder?larımız halen bu tür dolaylı kalmış ama aslında direkt olarak bilmeleri gereken yüksek tazminatlara sebep olabilecek sorumlulukların farkında değil.?
Handan KAZANCI ? PERŞEMBE ROTASI