Sıfırdan elektrikli bir araç olarak geliştirilen i3’te yer alan batarya 125 kw (170 beygir) güç ve 250 Nm tork sağlıyor. Tam şarjla otomobil 160 km yol katedebiliyor.
650 cc’lik 2 silindirli 34 beygir güç üreten menzil uzatıcı motorla bu mesafe 300 kilometreye kadar çıkıyor. Araç, 0’dan 100 km/s hıza 7.2 saniyede ulaşıyor.
100 km’de 4 TL harcıyor
Fabrika verilerine göre BMW i3, 100 km’de 12.9 kwh elektrik harcıyor. Yani aracın 100 km’de 3.5-4 liralık elektrik maliyeti var. i3’ün bataryası evlerdeki prizle 6 saatte doldurulabiliyor. Yüzde 80’lik şarj için de 1 saat yeterli. Arzu edildiği takdirde BMW i3, bataryasının şarjını sabit seviyede tutan menzil uzatıcı motorla da alınabiliyor.
34 beygir güç üreten 650 cc’lik iki silindirli motorun eklenmesiyle otomobil, 300 km yol katedilebiliyor.
i3’ün fiyatı 41 bin euro
BMW “i”modelleri İstanbul’da Borusan Oto Ataşehir’de satılmaya başlanacak. BMW i3’ün henüz vergi dilimi kesinleşmedi. ÖTV oranının yüzde 3 olması durumunda 41 bin euro (119 bin TL), yüzde 15 vergi olarak belirlenmesi halinde de 46 bin 500 (135 bin TL) euroya satılacak. Yüzde 45’lik ÖTV diliminde yer alan i8’in fiyatı 200 bin euro (580 bin TL) olacak.
40 şarj istasyonu var
Borusan Otomotiv, elektrikli araçların altyapısına 180 bin euro yatırım yapıyor. 5 tanesi İstanbul’da olmak üzere 6 hızlı şarj istasyonu yıl sonuna kadar kurulacak. Hızlı şarjla müşteriler araçlarını yarım saatte doldurabilecek veya 15 dakikada 100 km menzile sahip olabilecekleri şekilde şarj edebilecek. Tüketiciler ayrıca 24’ü İstanbul’da olmak üzere 40 şarj istasyonundan faydalanabilecek.
LOJİPORT