İki rakip, birkaç ay önce de kablosuz şarj konusunda işbirliği anlaşması imzalamıştı.
TUM bilim adamlarının yanı sıra BMW ve bünyesinde Mercedes’i de bulunduran Daimler Grubu’nun katkılarıyla geliştirilen “Visio.M EV” konsepti, geçtiğimiz günlerde tanıtıldı. Alman yan sanayi firmalarının oluşturduğu bir konsorsiyumun da destek verdiği araç, tamamen “hafiflik” felsefesiyle imal edildi. Bu amaçla, BMW’nin elektrikli i3 modelinde kullanılan hafif malzeme teknolojisinden de yararlanılan Visio.M’de camlar dahil neredeyse tüm gövde parçaları özel reçineler, polikarbonat ve farklı kaplamalarla yapıldı. Sürüş menzilinin uzatılması için ağırlık mümkün olduğunca azaltılırken, sadece polikarbonat levhaların bile aracın 4 km daha fazla yol gidebilmesine olanak tanıdığı belirtiliyor. Diğer hafifletmeler ve başarılı ısı yalıtımının da, klimanın daha az çalışmasını sağladığı, böylece ekstradan yaklaşık 20 km menzil kazanıldığı kaydediliyor. Araçta 15 kW gücünde bir motor bulunurken, toplam ağırlığın, aküler hariç 450 kg civarında olduğuna dikkat çekiliyor.
LOJİPORT