İstanbul hızlı tren hattının ilk etabı olan 206 kilometrelik Eskişehir-Ankara arasında test sürüşleri yolcusuz olarak bugün başlıyor.
Bu amaçla İtalyan RFI-MER MEC firmasından kiralanan 4 hızlı tren seti, önceki gün büyük bir gizlilikle Ankara'ya getirildi. Daha önce 23 Nisan'da törenle kamuoyuna duyurulması arzulanan hızlı tren test sürüşü denemesi, "Cumhurbaşkanı kim olacak?" tartışmalarının gölgesinde kalınca, yetkililer ilk denemeleri gizli yapmayı kararlaştırdı. Türkiye'nin 30 yıllık hızlı tren macerasında, 'canlı yayın' test sürüşü ileri bir tarihe alındı.
Devlet Demiryolları (TCDD) yetkilileri konuyla ilgili, "Biz test sürüşlerine 23 Nisan'da başlıyoruz." derken, İtalya'dan kiralanan hızlı tren setinin, neden 'gizlice' getirildiği yönündeki soruya, "Sürpriz yapmak istedik. Ama demek ki basından gizleyememişiz." cevabını verdi. Hızlı trenin hattaki ilk denemesine 50 kilometre süratle, içinde hiçbir ağırlık olmadan başlanacak. Yol en az 4 ay boyunca kontrol ve test sürüşlerine tabi tutulacak. Trenler daha sonra insan ağırlığına yakın kum torbalarıyla sefere çıkacak ve sürat, 250 kilometreye ulaşınca denemeler sona erecek. Ankara-Eskişehir arasını 1 saat 5 dakikaya düşürecek hattın ulaşıma açılması ise yıl sonunu bulacak. Hatta kullanılacak hızlı trenler ise ekim gibi İspanya'dan getirilecek.
LOJİPORT