'Çevre daha çok çevre' sloganıyla açılan fuarın her standında çevreci modeller ön plana çıkıyor. 16 Mart'a kadar 700 binden fazla otomobilseverin ziyaret etmesi beklenen 78. Cenevre Otomobil Fuarı'nda bir yandan çevrecilik ağır basıyor ama öte yandan da pahalı ve hızlı modeller en az çevreciler kadar ilgi görüyor. Fuarı zıtlıkların arenası haline getiren özellikler arasında 'en ucuz' modellerin de bir hayli ziyaretçi toplaması dikkat çekiyor. Dünyanın en pahalı ve en ucuz otomobilleri Cenevre Motor Show'da yarışıyor. Avrupa'da 1 milyon Euro'ya satılan, Türkiye fiyatı 2,5 milyon Euro olan Bugatti Veyron, fuarın en ilgi çekici ve en pahalı aracıydı. Hintli Tata'nın ilk etapta Hindistan'da satışa sunacağı 2 bin 500 dolarlık modeli Nano ise ziyaretçilerin en fazla ilgi duyduğu model oldu. Tata'nın patronu Ranan Tata, Nano'nun satışının sadece Hindistan'la sınırlı kalmayacağını ve Avrupa'ya açılacaklarını söyledi. "Nano'yu Euro 5 emisyonlarına sahip motorlarıyla ve daha yüksek ekipmanlarıyla Avrupa pazarına sunacağız." dedi. Bu yıl sonunda seri üretimine başlayacağı Nano'yla 250 bin adetlik üretim planlayan Tata'nın toplam hedefi ise 1 milyon adet.
Alfa Romeo 8C Spider, Audi A4 Avant, Citroen C5, Fiat Fiorino (binek versiyonu), Ford Fiesta, Ford Kuga, Honda Accord, Hyundai i10, Matrix, Mercedes-Benz SL, Rolls-Royce Phantom Coupe, Toyota IQ, Toyota Urban Cruiser, Volkswagen Scirocco, Passat CC ve Volvo XC60 gibi modellerin sergilendiği fuarda BMW X5 hybrid, Hyundai HED-5, Mercedes-Benz GLK Hibrid, Mitsubishi Prototype-S, Opel Meriva ve Saab 9-1 gibi konsept modeller ilk kez gün yüzüne çıktı. Fuara katılan Çinli marka BYD bir hibrid modelini tanıtırken lüks Japon markası Infiniti de ilk kez fuara katılarak, Avrupa pazarına sunacağı yeni modelinin lansmanını gerçekleştirecek.
Şirketlerin 'Made in Turkey' çıkarması
Cenevre Motor Show'da Türkiye'de üretilen araçlar büyük ilgi gördü. Tofaş'ın Bursa fabrikasında üretilen küçük hafif ticari araç Fiat Fiorino'nun binek versiyonu tüketicilerle ilk kez fuarda buluştu. Fiorino'nun camlı yani binek versiyonu bu yılın ikinci yarısında satışa sunulacak. Hyundai Assan'ın test üretimine başladığı yeni Matrix, fuarda sergilenen "Made in Turkey" logolu araç modelleri arasındaydı. Hyundai Assan Pazarlama ve Satış Genel Müdürü Kurthan Tarakçıoğlu, İzmit fabrikasında geçen yıl 90 bin adetlik üretim gerçekleştiğini, 2008'de bu rakamın 100 bine tamamlanacağını dile getirdi. Yenilenen Matrix modelinin nisan ayı sonundan itibaren Türkiye'de satılmaya başlayacağını aktaran Tarakçıoğlu, ön görünümü i30'la başlayan yeni Hyundai tasarımına uyarlanan Matrix'in yeni yüzüyle birlikte daha rekabetçi olacağını ifade etti. Tarakçıoğlu, Hyundai'nin en küçük otomobili i10'un da yine nisan ayında pazara sunulacağını bildirdi. Hyundai standında iBlue olarak adlandırılan ve karbondioksit salınımı daha düşük motor seçenekleri de görücüye çıktı.
490 bin Euro'luk Ferrari'ler kapışıldı
Ferrari'nin Türkiye için ayırdığı 490 bin Euro'luk 612 Scaglietti modeli üç alıcı buldu. Ferrari Avrupa Direktörü Massimo Gallato, talep olmasına rağmen sadece 3 Scaglietti verebildiklerini söyledi. Gallato, bu yıl 30 civarında Ferrari satacaklarını tahmin ediyor. Bu arada Ferrari ve Maserati Türkiye Distribütörü Fer-Mas, 612 Scaglietti modelini satın alacak müşterilerini Cenevre'ye götürüyor.
ZAMAN