Ceva’dan Gebze’ye bir depo daha

Dünyanın büyük tedarik zincir yönetimi şirketlerinden CEVA, Kocaeli’ne yatırımlarını hız kesmeden sürdürüyor. 2013 yılında Gebze Çayırova’da...

Dünyanın büyük tedarik zincir yönetimi şirketlerinden CEVA, Kocaeli’ne yatırımlarını hız kesmeden sürdürüyor. 2013 yılında Gebze Çayırova’da 17 bin metrekare büyüklüğünde yeni depo açan CEVA’nın, 2014 büyüme planı içinde de Gebze’de yeni depo yatırımı yer aldı.

Ağırlıklı olarak otomotiv-lastik, madeni yağ, teknoloji, dayanıklı tüketim, sağlık, endüstri, spor aletleri, oyuncak sektörleri olmakla birlikte Hızlı Tüketim Malları (FMCG) sektörlerine yönelik kontrat lojistiği konusunda hizmet veren CEVA Türkiye, 2014 yılında da yatırımlarına hızla devam ediyor.

2023 yılında lojistik pazarı 3 kat artacak

Türkiye lojistik sektörü hakkında bilgi veren CEVA Türkiye ve Balkanlar Genel Müdürü Fuat Adoran "2023 yılında dünyanın ilk 10 ekonomisi arasına girme ve yaklaşık 1.2 trilyon dolarlık dış ticaret hacmine ulaşma hedefi, tüm sektörlerde geniş yankı uyandırdığı gibi lojistik sektörünü de harekete geçirdi. Bu denli büyük ticaret hacmini omuzlayacak kapasiteye ulaşılması, Türkiye lojistik sektörünün en önemli önceliği haline geldi. Mevcut dış ticaret hacminin dört kat büyümesi anlamına gelen bu hedefle birlikte, lojistik potansiyelinin de artacağı  ve 2023 yılında lojistik pazarının bugüne kıyasla üç kat büyüyeceği tahmin ediliyor. Büyüyen lojistik pazarında karayolu taşımacılığında İki buçuk kat, demiryolu ve denizyolu taşımacılığında ise dört kat artış bekleniyor" dedi.

CEVA 2014 yılsonunda 720 bin metrekare depolama alanına ulaşacak

CEVA Lojistik olarak globalde 160 ülkede, bini aşkın lokasyonda, 50 binin üzerinde çalışan ile faaliyet gösterdiklerinin altını çizen CEVA Türkiye ve Balkanlar Genel Müdürü Fuat Adoran, Türkiye'nin Çin ile birlikte CEVA globalde en hızlı büyüyen ve gelişen ülkesi olduğunun altını çizdi. CEVA Türkiye'nin ağırlıklı olarak otomotiv-lastik, madeni yağ, teknoloji, dayanıklı tüketim, sağlık, endüstri, spor aletleri, oyuncak sektörleri olmakla birlikte FMCG sektörlerine hizmet verdiğini aktaran Adoran, sözlerine şöyle devam etti: “2013 yılını toplamda 650 bin metrekare depolama alanı ile kapattık. 2014 yılında 50 bin metrekare yeni depolama alanı açarak yılsonunda 700 bin metrekare depolama alanına ulaşmayı hedefliyoruz.”Adoran, CEVA Türkiye’nin geçtiğimiz yıl yüzde 10’luk büyüme yakaladığını, bu yıl da yatırımlarını hızlandırarak globaldeki stratejik konumunu güçlendireceğini belirtti.

“Aralarında Gebze’de olan 3 yerde yeni depo açacağız”

CEVA’nın Kocaeli’nde halen 77 bin metrekare büyüklüğünde 4 deposu bulunduğunu belirten Adoran 2014 yılı hedefleri ve yatırımları hakkında bilgi verdi: “2013 yılında 4 yeni depo açtık. Türkiye’nin farklı illerinde; İzmir’de 6 bin, Bursa’da 8 bin, Manisa’da 7 bin ve Gebze Çayırova’da 17 bin metrekare olmak üzere yaklaşık 40 bin metrekare depo açtık. 2014 yılında da depo, altyapı ve bilgi teknolojileri yatırımlarımıza hızla devam edeceğiz.  2014 yılsonuna kadar Gebze, Hadımköy ve Diyarbakır’da olmak üzere toplam 50 bin metrekare depolama alanı daha açmayı hedefliyoruz.”

Adoran, “2013 yılını yüzde 10 büyüme ile sektör ortalamasının üzerinde kapattık. Amacımız, her yıl yüzde 10-15 oranında organik büyüme gerçekleştirmek. Türkiye’deki stratejik konumumuzu güçlendirmeyi planlıyoruz. CEVA Türkiye olarak 5 yıllık büyüme stratejimizi de belirledik. 2017 yılı hedefimiz Türkiye’nin en beğenilen şirketlerinden biri olmak ve ciro büyüklüğü olarak da Türkiye’de ilk 100 şirket arasında yer almak. Ayrıca 5 yıl içinde CEVA Türkiye olarak, globalde en karlı ilk 3 şirketten biri olmayı da hedefliyoruz. Bu amaçla lojistik sektörünün en hızlı büyüyen uluslararası şirketlerinden biri olup hizmet vermeye başladığımız tüm bölgelerde yatırımlar yaparak büyüyoruz" dedi.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Lojistik Haberleri

Bir türlü güncellenemeyen gümrük sistemi, milyon dolarlık kayıplar getirdi
Ticaret Bakanlığı ‘NCTS Faz 5’ krizine çözüm için harekete geçti
Capella Logistics, Fransa taşımalarını 2 yılda yüzde 200 artırdı
Mars Hava ve Deniz Kargo, iki fuara 339 Türk markasını taşıdı
Arkas Lojistik Grubu’nun yeni yatırımları 2025’de sahada olacak