Mermerler Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Yüksel Mermer, bugün ülkemize ithal edilen başta Chery olmak üzere tüm Çin ulusal markaları araçlar Avrupa’nın ve Türkiye’nin standartlarını karşıladığını söyledi.
Kalite standartı ve çarpma testlerinin ithalatın ana hatlarını oluşturduğunu belirten Yüksel Mermer: ‘’Avrupa Gümrük Birliği içerisinde yer alan ülkemiz bugün bu ağır ve zor olan standartlar ile araçlara tip onayı veriyor. Bu onaylar Avrupada ki VCA, TÜV, RDW kuruluşlarından alınmış ve ilgili kamu kuruluşları tarafından kontrol edilmiştir. Bu kontrol sonrası T.C Sanayi ve Ticaret Bakanlığımız son derece hassas olan bu konudaki incelemeler sonrası ithal izinlerini vermiştir. Türkiye’de bu prosedürü geçmemiş veya çarpma testlerini geçmeden bir aracın değil Çin’den, hiçbir ülkeden ithal edilmesi mümkün değil.’’ dedi.
Çİn’de 22 adet uluslararası otomobil markası üretiliyor
Yüksel Mermer, 10 Mayıs 2010 tarihli gazete haberlerinde Türkiye’deki Toyota’nın üst düzey Japon yöneticisi Sayın Takeshi Marusawa’nın röportajında “Çinli üreticilerden korkmuyoruz. Aramızda on yıl kalite farkı var, Çinli araçların hiçbiri çarpma testlerini geçemiyor.” açıklamalarının bir tercüme hatasından kaynaklandığını tahmin ettiğini belirterek:‘’ Toyota marka araçların büyük bölümü Çin’de üretiliyor. Ayrıca yıllardır Çin’de Mercedes, BMW dahil olmak üzere 22 adet Uluslararası otomobil markası üretilip ve başta Avrupa olmak üzere dünyanın bütün ülkelerinde satıldığı gerçeği unutulmamalı. 25 yıldan fazla bu markaları üreten Çin işçisi ve Çin yan sanayinin son derece ileri teknoloji kullandığı ve tüm dünya standartlar enstitülerinde kabul gördüğü olduğu gayet açıktır. Kaldı ki 2009 yılında 13.500.000 adet araç üretimi ile dünya birincisi olan Çin’in dünya pazarına satışa sunduğu tüm ulusal markaların kalitesi ve standartları gelişerek yükselip hak ettiği birinciliği sürdürüyor.’’ diye konuştu.
Bugün ithal grubunda yer alan Çinli otomotiv markalarının bir süre sonra Türkiye’de yerli üretici olarak yer alacakları ve bu pazarda, dünya pazarında olduğu gibi aktif ve zor bir rakip olmalarının kaçınılmaz olduğunun altını çizen Mermerler Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Yüksel Mermer şöyle devam etti:’’ Çin kökenli araçların belirli bir süre içinde Türkiye’deki otomotiv üretiminde hedeflediği en ön sıralardaki yerini alacağını bir Çin markası elçisi olarak belirtmenin zevkli bir görev olacağını bu vesile ile ifade etmek isterim.’’
LOJİPORT