Çin'de demiryolu taşımacılığı için yeni bir avantaj oluşturan maglev teknolojisi büyük bir öneme sahip. Söz konusu proje, “Bilim ve teknolojide güçlü ülke” ve “güçlü ulaşım ülkesi” stratejisini destekliyor.
Ekim 2016'da başlatılan projenin 2019'da test prototipi geliştirildi ve Haziran 2020'de Şanghay'daki Tongji Üniversitesi'nin test hattında başarıyla test edildi. Sistem optimizasyonunun ardından nihai teknik plan belirlendi ve eksiksiz bir sistem oluşturuldu. Ocak ayında sona gelinen projede altı aylık testlerine başlandı. Beş yıllık araştırmadan sonra, saatte 600 kilometre hıza sahip yüksek hızlı maglev taşıma sistemi resmen montaj hattından çıktı.
Saatte 600 kilometre hıza sahip yüksek hızlı maglev, şu anda dünyada en hızlı kara aracı olma özelliğine sahip.
LOJİPORT