Çinli otomotivcilerin İzmir ilgisi

Ege Otomotiv Sanayicileri   Derneği (EGOD) Genel Sekreteri Kasım Gündüz, Çin'deki bazı otomotiv   fabrikalarının, Avrupa pazarına bir...

Ege Otomotiv Sanayicileri   Derneği (EGOD) Genel Sekreteri Kasım Gündüz, Çin'deki bazı otomotiv   fabrikalarının, Avrupa pazarına bir köprü olarak gördükleri İzmir'de   yatırım yapma niyetlerini açıkladıklarını söyledi. 

Gündüz, Çin ile bir süredir   yürütülen işbirliği çalışmalarında Çinli firmaların İzmir'e yatırım   yapma niyetlerini beyan ettiklerini söyledi. 

Çin Ticaret Bakanlığı Otomotiv Masası ile yürütülen görüşmelerde, bazı   firmaların İzmir'de forkliftten başlayarak iş makineleri ve ticari araç   konusunda yatırım yapmayı düşündüğünün belirtildiğini aktaran Gündüz,   şunları kaydetti: "Çinli firmalardan gelen talep bizi heyecanlandırdı. Çin, Avrupa   pazarına açılmak amacıyla uzun vadeli stratejiler belirliyor. Bu   ülkedeki cari fazla nedeniyle devlet dış yatırımları desteklemeye   başladı. Çin'deki otomotiv fabrikaları da bir süredir dış yatırım   olanaklarını araştırıyordu. İzmir'in Avrupa'ya yakınlığı, İzmir   Limanı'nın Uzakdoğu menşeli bir gruba özelleştirilmesi ve son olarak   İzmir'in Çinli girişimciler için yatırım yapılabilecek en iyi kentler   arasına girmesi, ilgiyi bölgemize çekti." 

Türkiye'nin otomotiv yatırımlarını çekebilmek ve dünya devi firmaları   ikna etmek için çabaladığı bir dönemde, yatırım talebinin Çin'den   gelmesinin büyük bir fırsat olduğuna işaret eden Gündüz, EGOD heyetinin   Çin'in başkenti Pekin'de düzenlenecek bir etkinlikte İzmir'i   tanıtacağını ve bu konuda somut görüşmelerin önünü açmaya çalışacağını   kaydetti. 

 

SERBEST BÖLGELER

 

EGOD olarak yatırıma istekli firmalara yardımcı olacaklarını, yerel   yöneticiler ve hükümetin de bu konuda desteğini aldıklarını ifade eden   Gündüz, şöyle konuştu: 

"Çin geçmişte Türk sanayisinin bir tehdidi olarak görülüyordu. Bir kaç   sene öncesine kadar bu firmalara kızıyorduk. Ancak gelinen noktada artık   bir partner olarak önemli fırsatlar getirecekleri görülüyor. Bölgemizde   Ege Serbest Bölgesi ve Menemen Serbest Bölgesi bu ülkeden gelen   yatırımcılar için çok cazip. Ayrıca 2010 yılında Türkiye'nin ikinci   otomotiv organize sanayi bölgesi de İzmir'de faaliyete geçecek. Otomotiv   sektöründe yatırımlar milyar dolarla ifade ediliyor. Yılda 100 bin   araçlık kapasitede bir fabrika yan sanayisiyle birlikte 25 bin istihdam   demek." 

Yatırımın gerçekleşmesi halinde Ege Bölgesi'nde otomotiv yan sanayisinin   de önemli bir hareketlilik içine gireceğini savunan Gündüz, Çinli   firmalarla kurulacak ortaklıklar ve güç birliklerinin gelecekte ortak   bir marka yaratmasının düşünüldüğünü de ifade etti.

 

LOJİPORT

 

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Firmalar-dernekler Haberleri

DKV Mobility'nin karbon salımını sıfırlama hedefine bilimsel onay geldi
"BP satın alımını ülkemize olan koşulsuz inancımızla gerçekleştirdik"
Sürat Kargo filosu, 2025'te 125 elektrikli araca ulaşacak
6.⁠ ⁠Hizmet İhracatının Şampiyonları Ödülleri sahiplerini buldu
UND geleneksel Lojistik Başarı Ödülleri sahiplerini buldu