Concordia’nın kaptanına 16 yıl hapis!

İtalya’nın Giglio Adası açıklarında 32 kişinin ölümü ile sonuçlanan Costa Concordia kazası davasında kruvaziyerin kaptanı Schettino, 16 yıl 1 ay...

İtalya’nın Giglio Adası açıklarında 32 kişinin ölümü ile sonuçlanan Costa Concordia kazası davasında kruvaziyerin kaptanı Schettino, 16 yıl 1 ay hapis cezasına çarptırıldı.

Grosseto’da görülen davanın duruşmasında mahkeme heyeti, kaptan Francesco Schettino'ya, gemiyi acz içinde yolcu varken terk etmek, hasarlı kazaya yol açmak, 32 kişinin ölümü ve 157 kişinin yaralanmasına yol açmaktan 16 yıl 1 ay hapis cezası verdi. Schettino, kaptanlık görevinden de 5 yıl men edildi. Kaçma şüphesi olduğu gerekçesiyle savcılığın Schettino’nun tutuklanması yönündeki talebi ise başkanlığını yargıç Giovanni Puliatti’nin yaptığı mahkeme heyetince kabul edilmedi. Mahkeme, Schettino ve Costa Crociere şirketini, mahkeme ve diğer masrafların ödemesine de mahkum etti.

Kararın açıklanmasından sonra Schettino’nun basına yansıyan ilk tepkisi, gemiyi terk etmesinden dolayı aldığı cezaya oldu. “Costa Concordia’yı, terk etmediğimi kanıtlamak için mücadele edeceğim” diyerek, 16 yıllık mahkumiyeti temyize götüreceği sinyalini veren 52 yaşındaki eski kaptan, bu karar karşısında hayal kırıklığına uğradığını belirtti. Kaptan Schettino, karar açıklanmadan önceki son ifadesinde de “Kazanın olduğu gün ben de öldüm” diyerek ağlamıştı. Schettino’nun avukatlarından Donato Laino da “Karardan memnun değiliz. Gerekçeli kararı okuduktan sonra itirazımızı yapacağız” diye konuştu.

Geminin sahibi şirket Costa Crociere’den davanın sonucuna ilişkin yapılan ilk değerlendirmede, sonucun dengeli bulunduğu ifade edildi. Costa Concordia kruvaziyeri, 4 bin 229 yolcu ve mürettebatıyla 13 Ocak 2012'de Civitavecchia kentinden kuzeybatıdaki Savona kentine giderken Toskana bölgesi sahillerindeki Giglio Adası açıklarında kayalıklara çarpmış, kazada 32 kişi yaşamını yitirmişti. Kazanın ardından gemi, yaklaşık 20 ay boyunca adaya paralel yatık şekilde kalmış, Eylül 2013’te "Parbuckling" operasyonuyla doğrultulduktan sonra geçen yıl temmuzda söküm işlemlerinin yapılacağı limana çekilmişti.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Bankalar Galataport'a ortak oldu
Med Marine, filosuna yeni bir römorkör daha ekledi
Erkport, Çin’den İstanbul’a yeni bir dönemi başlatıyor
"Gemiler, sac kalınlıkları uygun olmadığı için Karadeniz'de batıyor"
Türkiye’nin ilk Ro-Ro’larını inşa eden Alman tersanesi iflas etti