Corendon Airlines filosuna iki Max 9 katılıyor

Corendon Airlines Group yatırımlarına bir yenisini daha ekleyerek filosuna iki adet Boeing 737 MAX 9 katacağını açıkladı. Uçakların biri Mayıs 2019, diğeri ise 2020 yılında seferlere başlayacak

Corendon Airlines, bünyesinde yer alan biri Türkiye, ikisi Avrupa bayraklı üç havayolu şirketine gerçekleştirdiği yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Şirket bu doğrultuda son büyük yatırımını, 2011 yılında kurulan ve günümüzde 3 adet Boeing 737-800 uçağı ile Hollanda’dan Avrupa’nın birçok ülkesine uçuşlar düzenleyen Hollanda bayraklı Corendon Dutch Airlines’a gerçekleştirerek, filosuna biri PH-CDK tescil kodu ile Mayıs 2019, diğeri ise 2020’de olmak üzere iki adet Boeing 737 MAX 9 katmaya hazırlanıyor. Çevreye duyarlılık ilkesi doğrultusunda daha verimli ve çevre dostu uçaklarla filosunu genişletmeye önem veren Corendon Airlines, bu strateji çerçevesinde MAX serisi uçakları bünyesine katmaya devam ediyor. Yüzde 15 düşük yakıt tüketimi ve karbon emisyonuna sahip olan Boeing 737 MAX serisi, en yakın rakibine oranla çevreye yüzde 40 daha duyarlı.

İki adet Boeing 737 MAX 9’u Corendon Dutch Airlines filosuna katmak üzere Air Lease Corporation ile ön anlaşma imzaladıklarını söyleyen Corendon Havayolları Kurucusu ve CEO’su Yıldıray Karaer, “Corendon Airlines olarak ülkemizde ve yurt dışında ilklere imza atmaya devam ediyoruz. Son yatırım ile birlikte Corendon Airlines Group olarak, Hollanda’da MAX 9'u filosuna katacak ilk şirket olduk. Uçaklarımızdan biri Mayıs 2019, diğeri ise 2020’de seferlere başlayacak” dedi.

“2020’de altı adet MAX serisi uçağımız olacak”

Corendon Havayolları bünyesindeki üç şirketin filosunda, 2020  sezonuna kadar toplam altı adet MAX modeli olacağını belirten Karaer, “Türkiye’nin ilk Boeing 737 MAX 8’ini Mayıs ayında filomuza katmıştık. Yeni MAX 8 ve MAX 9 siparişlerimiz ile birlikte 2020’nin sonuna kadar Türkiye bayraklı şirketimizde üç, Hollanda bayraklı şirketimizde iki, Malta bayraklı şirketimiz Corendon Airlines Europe’ta ise bir adet MAX serisi uçak olacak. Bu süreçte yalnızca filomuzdaki uçakların sayısını değil, base’lerimizi ve yolcu kapasitemizi de artırıyoruz. Bu doğrultuda 2019 hedefimizi şu anda üç milyon olan yolcu sayımızı dört milyona çıkarmak olarak belirledik” açıklamasında bulundu. Aynı zamanda Corendon Dutch Airlines’ın şu anda operasyonlarını yürüttüğü Boeing 737-800 modellerinden 24 fazla koltuk ile 213 yolcu kapasitesine sahip MAX 9’un, hedeflenen yolcu kapasitesi artışında önemli bir rol oynayacağını da ekledi.

Yolcu kapasitesi 213 ve maksimum menzili 6.075 km olan Boeing 737 MAX 9, Sky Interior kabin dizaynı ve daha sessiz bir uçuş deneyimi sunması sayesinde yolcularına daha ferah ve konforlu bir yolculuk sunmaya hazırlanıyor.

İşte Boeing 737 MAX 8 ve MAX 9’un Özellikleri

 

MAX 8

MAX 9

Maksimum Kalkış Ağırlığı

82.190 kg

88.314 kg

Kanat Açıklığı

35,90 m

35,90 m

Seyir Hızı

844 km / s

840 km / s

Yolcu Kapasitesi

189

213

Maksimum Menzil

3.515 NM = 6.570 km

3.280 NM = 6.075 km

Maksimum Yükseklik

41.000 ft

41.000 ft

 

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Havayolu Haberleri

Esas Holding Pegasus’ta hisse sattı
Sabiha Gökçen CEO'su Alp Er Tunga Ersoy istifa etti
Turkish Cargo, Asya-Pasifik uçuş ağını genişletiyor
Corendon Airlines, geleceğin kaptan pilotlarını yetiştiriyor
Sabiha Gökçen Havalimanı yapay zeka tabanlı dijital asistan SAVVy’i tanıttı