Costa Concordia için karar günü 9 Şubat

İtalya’nın Giglio Adası açıklarında üç yıl önce kayalıklara çarpması sonucu 32 kişinin öldüğü Costa Concordia kruvaziyerinin kaptanı Francesco...

İtalya’nın Giglio Adası açıklarında üç yıl önce kayalıklara çarpması sonucu 32 kişinin öldüğü Costa Concordia kruvaziyerinin kaptanı Francesco Schettino'nun kaderi 9 Şubat pazartesi günü belli olacak.

İtalya’nın Giglio Adası açıklarında üç yıl önce kayalıklara çarpması sonucu 32 kişinin öldüğü Costa Concordia kruvaziyerinin kaptanı Francesco Schettino'nun yargılanmasına devam edildi. Kaptan Schettino'nun yargılanmasında son aşamaya gelindi. Birden çok kişinin ölümüne sebep olma, hasarlı kazaya yol açma, gemiyi yolcu varken terk etme suçlamalardan 26 yıl 3 ay hapsi istenen Schettino’nun avukatı Donato Laino, Grosseto’daki mahkemede, dümenci Jacob Rusli Bin’in kaptanın verdiği direktiflere uymadığını bu nedenle kruvaziyerin ada yakınlarındaki kayalıklara çarptığını ileri sürdü.

Kazada sorumlulukları bulunan ancak anlaşmalı cezayı kabul eden diğer sanıklarla müvekkilinin ayrı tutulduğunu ifade eden avukat Laino, "Müvekkilim izole edildi. Savcılık makamı ilk günden beri onu köşeye sıkıştırmaya odaklandı" dedi. Davaya, yarın yine Schettino’nun savunmasıyla devam edilecek. Davacı tarafın son kez söz alacağı davada, mahkemenin Schettino hakkındaki kararını, 9 Şubat Pazartesi günü açıklaması bekleniyor.

Costa Concordia kruvaziyeri, 4 bin 229 yolcu ve mürettebatıyla 13 Ocak 2012'de Civitavecchia kentinden kuzeybatıdaki Savona kentine giderken Toskana bölgesi sahillerindeki Giglio Adası açıklarında kayalıklara çarpmış, kazada 32 kişi yaşamını yitirmişti. Kazanın ardından gemi, yaklaşık 20 ay boyunca adaya paralel yatık şekilde kalmış, Eylül 2013’te "Parbuckling" operasyonuyla doğrultulduktan sonra geçen yıl Temmuz ayında söküm işlemlerinin yapılacağı Cenova Limanı'na çekilmişti.

(www.denizhaber.com.tr)

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Bankalar Galataport'a ortak oldu
Med Marine, filosuna yeni bir römorkör daha ekledi
Erkport, Çin’den İstanbul’a yeni bir dönemi başlatıyor
"Gemiler, sac kalınlıkları uygun olmadığı için Karadeniz'de batıyor"
Türkiye’nin ilk Ro-Ro’larını inşa eden Alman tersanesi iflas etti