Daimler, ikinci Homologasyon Bölümü için Türkiye’yi tercih etti

Global Otobüs Geliştirme Departmanı bünyesinde ikinci bir Homologasyon Bölümü’nün kurulmasına karar veren Daimler Truck, Almanya'nın ardından Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs AR-GE Merkezi’nde yeni bir takım kurdu.

Daimler Truck, Global Otobüs Geliştirme Departmanı bünyesinde ikinci bir Homologasyon Bölümü’nün kurulmasına karar verdi. Söz konusu karar doğrultusunda, Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs AR-GE Merkezi’nde yeni bir takım oluşturuldu.

Araştırma ve geliştirme faaliyetlerine büyük önem veren Daimler Truck, sürekli gelişen ürün teknolojileri ve buna bağlı olarak çeşitlenen düzenlemelerin getirdiği gerekliliklerin takibinin önemi nedeniyle ikinci bir Homologasyon Bölümü kurdu. Şirket, böylelikle Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs AR-GE Merkezi’nde yer alan diğer departmanların homologasyon ile ilgili belli konularda danışabilecekleri, görüş alışverişinde bulunabilecekleri ve sorularına kolayca cevap bulabilecekleri bir ortam da oluşturdu.

Yeni ekip, aynı zamanda bir “Teknik Uygunluk Yönetim Sistemi-tCMS” uzmanını da bünyesinde barındırıyor. Teknik Uygunluk Yönetim Sistemi; güvenlik ve emisyon konularının, teknik düzenlemeler ve standartlarda net olarak tariflenmemiş kapsamları ile ilgili, ürün sorumluluğu ve güvenliği gözetilerek Türkiye'deki otobüs geliştirme çalışmalarına yön veriyor.

Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs AR-GE Merkezi çatısı altında oluşturulan yeni takımın başlıca faaliyet alanları şu şekilde olacak:

• Türkiye, Amerika ve Körfez ülkeleri pazarlarına sunulan otobüslerin ulusal tip onay süreçlerinin takibi,

• Avrupa Birliği dışındaki ihraç pazarlarının (ABD, İngiltere, Tayvan vb.) homologasyon/sertifikasyon gerekliliklerinde pazardaki yerel satış ekibine destek,

• Araç homologasyonu sürecinin dışında olan; fakat araçların sahadaki operasyonunu etkileyebilecek kanun ve düzenlemelerin takibi,

• Düzenlemelerde yapılan güncellemelerin takibi ve geliştirme ekiplerine bildirimi,

• Üst yapıcı firmaların homologasyon süreçlerinde destek, iletişim ve bilgi paylaşımı,

• Geliştirme bünyesinde gerçekleştirilen tüm yeni tasarım, seri değişiklik ve müşteri özel istekleri kapsamlarının UN R118 yanmazlık gereklilikleri sistem onayı ve tüm dünya çapında otobüs geliştirme çalışmalarının yanmazlık regülasyonuna uygunluğunun takibi.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Otobüs Haberleri

İsveç’in ilk sürücüsüz otobüsü Karsan Otonom e-ATAK olacak
TEMSA, Fransa’nın en büyük üç oyuncusundan biri oldu
Daimler elektrikli otobüs testinde Mercedes-Benz Türk imzası!
MAN eBus ailesinin yeni modeli Lion'ın City 12 E LE "sürdürülebilirlik" tacı taktı
Mercedes’in yeni nesil otobüsleri hem kaptanları, hem yolcuları mutlu edecek