Demiryolu limana bağlandı

Tekirdağ-Muratlı demiryolu projesinin açılışında konuşan Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, "Tekirdağ?ın kaderini değiştirecek bir proje; Tekirdağ?a...

Tekirdağ-Muratlı demiryolu projesinin açılışında konuşan Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, "Tekirdağ?ın kaderini değiştirecek bir proje; Tekirdağ?a demiryolu getirmek boynumuzun borcuydu, geç kaldığımız için özür dileriz?dedi. Bu proje ile Türkiye'de ilk defa bir demiryolu limana bağlanacak. 88 trilyona mal olan Tekirdağ-Muratlı arasındaki 35 kilometrelik demiryolu 1 sene sonra kullanıma açılacak. Bu demiryolu ile Barbaros Limanı'nın da harekete geçmesiyle birlikte Tekirdağ bir liman kenti olacak.

Tekirdağ?ın kaderini değiştirecek bir proje

Binali Yıldırım. ?Tekirdağ yat limanıyla, yapılacak oteliyle sadece sanayi kenti değil; turizm kenti de olacak. Yıllardan beri Türkiye?nin 7?inci büyük, gelişmiş ili olan Tekirdağ?ın bir liman kenti görünümü yoktur. Bunun sebebi basit. Çünkü Tekirdağ?ın bir yat limanı yoktur; demiryolu yoktur. İşte bu proje ile demiryolunu hizmete açıyoruz. Hayırlı olsun. Bandırma, Güney Marmara ve Ege'ye 17 vilayeti kapsayan bölgeye hizmet verecek bu proje. Ne kadar önemli olduğunu bitince anlayacaksınız. Tekirdağ?ın kaderini değiştirecek bir proje.?dedi.

?Tekirdağ?a demiryolu getirmek boynumuzun borcu?

Tekirdağ?ın ürettğini; Türkiye?nin gelişmesine katkı sağladığını belirten Yıldırım, ?Gelişmişlik sıralamasında 7?inci olmuş bir ilimize demiryolu getirmek bizim boynumuzun borcudur. Bu borcu geciktirdiğimiz için özür diliyoruz. Yaptıklarından dolayı da muhalefeti rahatsız ettiğimiz için özür diliyoruz. Onların işi çok; onlar memleketi kurtaracak; bizim işimiz burada; biz şantiyedeyiz. Vatandaşımız kimin ne yaptığını çok iyi biliyor.?dedi.

?Denize sırtını dönmüş bir Tekirdağ görmek istemiyoruz?

?Denizciliğimiz son 4 yıldır altın çağını yaşıyor ama Tekirdağ bundan payını alamadı çünkü liman bağlantısı yok  Şimdi bu bağlantıyı yapıyoruz ama sadece yük taşımacılığı değil; yolcu taşımacılığı da olması lazım. Bunu vali beyle konuştuk. Biz bunu Çanakkale?de yaptık; aynı şeyi Tekirdağ?da neden yapamayalım??diyen Yıldırım, denizle iç içe olduğu halde denize sırtını dönmüş bir Tekirdağ görmek istemediklerini ifade etti.

?Türkiye? de temeller atılır, sonra temelin atıldığı
yerde otlar biter?

?Türkiye? de temeller atılır, sonra temelin atıldığı yerde otlar biter. İnsanların özlemleri bir başka bahara kalır.?diyen Yıldırım, bu projenin özelliğinin temel atılmasıyla birlikte bitme tarihinin de belli olması olduğunu söyledi. Yılsırım, ?Bu projenin suresi 2 yıl ama projenin bitme suresini 1 yıl olarak planlıyoruz. Tekirdağ?ın bugün şanslı günü.?dedi. 

www.DenizHaber.com.tr
LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Kombine Haberleri

Boltas'tan Grimaldi'nin Ambarlı-Trieste hattına güçlü destek
Adapazarı-Karasu Limanı demiryolu, Boğaz’ın yük trafiğini azaltacak
Tüm taşıma modlarını birleştiren Omnilog, efektif lojistik vadediyor
ArkasLogistics Polska, Çin ile Avrupa'yı demiryoluyla birleştirecek
Karasu-Köstence Ro-Ro ihracatta %80, ithalatta %40 dolulukla gidiyor