DHL’in ‘Yaza Merhaba’ partisi

  DHL Global Forwarding Genel Müdürü Kerem İnanç ve İzmir Bölge Müdürü Ahmet Yanar'ın ev sahipliğinde Dhl Global Forwarding'in Geleneksel ...

 

 DHL Global Forwarding Genel Müdürü Kerem İnanç ve İzmir Bölge Müdürü Ahmet Yanar'ın ev sahipliğinde Dhl Global Forwarding'in Geleneksel  Yaz'a Merhaba Partisi 30 Mayıs Çarşamba günü İzmir Arena da yapıldı.

DHL Global Forwarding Genel Müdürü Kerem İnanç ve İzmir Bölge Müdürü Ahmet Yanar' kısa Konuşmalarının ardından davetlilere  Dhl Global Forwarding İn kurumsal filmi izletildi.

 DHL müşterileri ve Medya dostlarımızın katıldığı gecede davetliler  Ali Erenus’un şarkıları eşliğinde keyifli bir geceyi sonlandırdılar.

 Türkiye’nin dış ticaretindeki gelişmeler doğrultusunda müşteri portföyünü her geçen gün artırdıklarını anlatan DGF Türkiye Genel Müdürü Kerem İnanç, Türkiye’nin 2011’de yakaladığı yüzde 19’luk ihracat artışıyla, 2015’te kadar DGF’in faaliyet gösterdiği en büyük 20 ülkeden biri olma hedefi koyduklarını söyledi.

Türkiye’nin, 2011 yılında yakaladığı yüzde 30’luk büyüme ile en hızlı büyüyen DGF ülkeleri arasında ilk 10’da yer aldığını anlatan İnanç, “Bir alt markası olarak faaliyet gösterdiğimiz DHL’in, 2011 yılında Türkiye’de yakaladığı 500 milyon Euro’luk gelirinin yaklaşık üçte birini biz oluşturduk. 2003’den bu yana şirketimizin cirosunu 5’e katlarken, çalışan sayımızı da yüzde 100’den 350’ye çıkardık. Bu yıl da istihdamımızı yüzde 15 büyütüp, ciromuzu da yüzde 20 artırmayı hedefliyoruz” diye konuştu.

EMEA’NIN LİDERİ TÜRKİYE

Türkiye’nin hızlı büyümesine rağmen, DGF Türkiye’nin istedikleri büyüklüğe ulaşmadığını anlatan İnanç, konuşmasını şöyle sürdürdü: “Vizyonumuz sadece taşımacılık değil. Yeni hizmetleri de bünyemize katıyoruz.

Türkiye, içinde bulunduğu Doğu Avrupa, Orta Doğu ve Afrika (EMEA) bölgesinde lider konumunda yer alıyor. DHL’in üç bölgeye ayırdığı dünya haritasında, bölgelerden birine liderlik eden Türkiye, EMEA bölgesindeki toplam gelirlerin yüzde 60’ını oluşturuyor. Bir tek Mısır Türkiye’ye eş değer bir pazar olabilir ancak oradaki siyasi durum ortada. Biz Türkiye’de pazardan daha hızlı büyüyoruz. Geçtiğimis yıl Türkiye’nin ihracat piyasasında, yüzde 13’lük pazar payına ulaştık.”

İNŞAAT VE ENERJİYE EĞİLİYORUZ

DHL Global Forwarding olarak global bir ticari strateji güttüklerini belirten Kerem İnanç, sözlerini şöyle sürdürdü: “Türkiye’deki ihracatta sırasıyla Ortadoğu, Avrupa, Amerika, Afrika ve Uzakdoğu odaklandığımız bölgeleri oluşturuyor. İthalatta ise Uzakdoğu, Avrupa ve ABD şeklinde sıralanıyor. Ticari bazda sektör açılımlarına gidiyoruz. Belli başlı ürün çeşitlerine göre özel çözümler üretmek amacıyla sektörlere has yaklaşımlarda bulunuyoruz. Türkiye’de teknoloji, otomotiv, tekstil, hızlı tüketim malları gibi belli başlı odaklandığımız sektörler var. İnşaat ve enerji sektörlerine de ciddi eğilimler içindeyiz.”

İLAÇ İHRACATI ARTIYOR

Kerem İnanç, şu bilgileri aktardı: “Hava kargoda özellikle otomotiv ve tekstil şirketlerine faaliyet gösteriyoruz. Denizde ise beyaz eşya ve kimyasallar başı çekiyor. Türkiye neredeyse her sektörde olduğu gibi ilaç sektöründe de üretim ve ihracatını ciddi anlamda artırdığını gözlemliyoruz. İlaç, şu anda en büyük dördüncü ihracatçı sektör konumunda.”

GÜMRÜKLEME VE SON TAŞIMA İÇİN YATIRIM YAPACAĞIZ

ULUSLARARASI taşımacılık hizmetleri dışında yan tedarikçilerimizle gümrükleme, sigortacılık, depolama ve dağıtım gibi lojistik süreci tamamlayan servisleri müşterilerimize sunarak fayda sağlamayı hedeflediklerini anlatan DHL Global Forwarding (DGF) Türkiye Genel Müdürü Kerem İnanç şu bilgileri verdi: “İhracatçı ve ithalatçı firmalar, kapıdan kapıya değil tek elden lojistik hizmetini satın almak istiyor. Biz de gümrükleme ve son taşımayı yapmak için yeni yatırım yapacağız. Depo kiralayıp, gümrüklü depo haline getirip o alanda hizmet vererek bir eksiğimizi tamamlayacağız. Gümrükleme Türkiye’de bizim gibi şirketlerin birebir bu hizmeti vermesi için kısıtlamalar var ama bunun için de uygun çözümlemeler yaratarak hizmet vermeyi ve hava ve deniz taşımacılığında daha fazla ciro yapmayı hedefliyoruz.”

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Karayolu Haberleri

Transit sistemin güncelleme kuyruğu 25 km'yi aştı
İki dev proje daha start aldı
TIR şoförlerinden grev kararı
DKV'den müjde: EURO 6 araçlar için Sırbistan’da %9,4 indirim olacak
Köprü ve otoyolların garanti tutarlarına kur zammı