Ekol Lojistik, çevre konusundaki hassasiyetini, Almanya ile İstanbul?u birbirine bağlayan yeni taşıma şeklini hayata geçirerek vurguluyor. Blok tren uygulaması sayesinde Ekol Lojistik?in 32 adet treyleri; Mannheim - Trieste arasında trenle, Trieste - İstanbul arasındaysa Ro-Ro aracılığıyla seyahat edecek.
Kara, demir ve deniz yollarını bir arada kullanarak müşterilerinin zaman ve mâliyetten tasarruf etmelerini sağlayan Ekol Lojistik, karbondioksit salınımı için aldığı Euro ? 5 önlemini de bir adım ileriye taşımış oluyor. Salınım konusunda Avrupa?nın en yüksek standardı olan Euro ? 5?e uyumlu çekicileriyle dünya yollarında boy gösteren Ekol Lojistik, bu sorumluluk bilincini blok tren uygulamasıyla bir adım daha ileri taşıdı.
Maliyet tasarrufunun, lojistik operasyonların ticari boyutuyla ilgili olduğunu dile getiren Ekol Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Musul; çevre konusunda sahip oldukları sorumluluk bilincinin, daha yaşanabilir bir dünya için kendilerini sürekli düşünmeye ve yeni projeleri hayata geçirmeye zorladığını söyledi.
Zaman ve maliyet tasarrufu sağlanacak
Blok tren uygulaması sayesinde Ekol Lojistik?in 32 adet treyleri; Mannheim - Trieste arasında trenle, Trieste - İstanbul arasındaysa Ro-Ro aracılığıyla seyahat edecek. Bu taşıma şekli sayesinde Ekol Lojistik, taşıma süresini mümkün olan en az seviyeye çekerek; tek seferde 56.000 litre, haftada 5 sefer yapılması durumundaysa yılda 13 milyon litreden fazla yakıt tasarrufu hedefliyor.
Yakıt tasarrufunun çevreye olan katkısıysa, Ekol Lojistik?in çevre konusundaki sorumluluk bilincinin bir diğer yansıması olarak dikkat çekiyor. Karayolu taşımalarında Avrupa?nın en çevreci motorlarını kullanıyor olmasının yanı sıra; karbondioksit salınımı anlamında, beher sefer için 12.800 kg, yıllık olaraksa 3 milyon kg.dan fazla kazanç sağlanacağına dikkat çeken
Ekol Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Musul; bu rakamların yüzdelik karşılıklarının %63 ila %65?lik yakıt tasarrufu ve daha az karbondioksit salımı anlamına geldiğinin de altını çizdi.
Avrupa ile Türkiye arasında hızla gelişen pazarın taleplerini, mümkün olan en az mâliyetle en hızlı hizmeti vererek cevaplamayı hedeflediklerini söyleyen Ekol GmbH Yöneticisi Mecit Bingül ise; ?Blok tren uygulaması için seçtiğimiz iş ortağı, 1969?dan beri Avrupa?nın önde gelen intermodal servis sağlayıcısı Kombiverkehr oldu. Yaklaşık 2 yıl süren görüşmeler sonucunda Ekol, intermodal taşımacılığa ağırlığını koyan, ilk büyük Türk lojistik firması olmayı da başardı.? şeklinde konuştu.
Seferleri artırmayı planlıyor
17 Ekim?de Mannheim?den İtalya?nın Trieste Limanı?da doğru yola çıkan blok tren; Ro-Ro?yla İstanbul?a ulaşacak olan 32 adet Ekol Lojistik dorsesini taşıdı. Kara, demir ve deniz yollarını kullandığı için zaman ve mâliyet açısından büyük tasarruf sağlayacağı düşünülen blok tren uygulamasının, önümüzdeki aylarda daha çok ilgi görmesi bekleniyor. Ekol Lojistik?in bu konudaki iş ortağı Kombiverkehr?in düşüncesi de, Avrupa ? Türkiye arasında hızla artan ticaret trafiğinde blok tren uygulamasının dikkat çekeceğini ve seferlerin artacağını yönünde.
Üç ayrı taşıma yöntemi bir seferde birleştirildi
Türkiye?den deniz yoluyla İtalya?nın Trieste Limanı?na gidecek olan Ekol Lojistik dorseleri, buradan Kombiverkehr?in 32 vagonluk blok trenine yüklenecek. Demir yolunu kullanarak Almanya?nın Mannheim kentine gelecek olan dorseleri burada Euro ? 5 standartlarına uygun motorlarıyla doğaya saygılı Ekol Lojistik çekicileri teslim alacak ve gerekli dağıtım merkezlerine götürecek. İstanbul?dan başlayıp Avrupa?nın değişik noktalarında son bulacak olan yolculuk, tam tersi istikamette de hizmet vererek ticaret anlayışına yeni bir soluk getirecek.
LOJİPORT