Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül, 2011 yılını değerlendirdiği basın toplantısında kendisine yöneltilen soruları yanıtladı. Bazı firmaların kotaları doldurmak adına zararına araç sattıkları duyumları aldıklarını aktaran bir basın mensubunun sorduğa soruya Akgül’ün yanıtı şöyle oldu: “Satış politikamızı zararına araç satarak değil, müşteriye kalite sunarak yapıyoruz. Biz halka hesap veren halka açık bir firmayız. Ürünlerimiz, rakiplerimizin her zaman üzerindedir. Bu da şunu gösterir: Biz başa baş noktasına gelsek bile, rakiplerimiz para kaybediyordur. Zararına araç satılmaz. Araç kalitenizle, kullanıcıya kazandırdığınız parayla, ona sunduğunuz satış sonrası imkanlarla varsınızdır. Bizim aracımız, yüzde 100 Avrupa standartlarında, Avrupa’da en son verilen ödülü almış bir araç. Hiçbir rakibimizin veremediği bir şey yapıyoruz. Biz Euro 5 değil, Euro 5.5 araç (EEV Standardı) üretiyoruz. Euro 5’in emisyon seviyesinin üzerinde, doğal gazlı araçlar olan Euro 6’ya erişemiyor ama Euro 5’in çok üzerinde bir standart. Avrupa’da yapılan birçok ihalede de motorların EEV standardında olma zorunluluğu var. Rakiplerimizin motor ve egzoz sistemlerinden çok daha pahalı bir ürünü, her türlü riski göze alarak pazara sunuyoruz. Buna da hiçbir rakibimiz henüz cesaret edebilmiş değil.”
Basri Akgül, İstanbul Ulaşım ihalelerine yönelik olarak da, “79 adet için yapılan ilk halenin yarısını biz aldık. 172 araçlık ikinci ihalede ise, elimizde şu an itibariyle 80’in üzerinde sözleşme var” açıklamasını yaptı.
Selçuk ONUR – BUS&TRUCK