Alpata, IBR isimli yeni bir üretime başlayacaklarını belirterek, ?IBR, motorun soğuk bölgesinde, uçakların inerken gördüğümüz pervane şeklindeki fanlarının 1?inci, 2?nci, 3?üncü, 4?üncü ve 5?inci kademelerinin titanyum olarak üretilmesi anlamına geliyor? dedi.
Bunun sıradan bir yatırım olmadığını kaydeden Alpata, şunları söyledi:
?Bu teknoloji artık son yıllarda askeri teknolojilerde başta olmak üzere sivil programlarda uygulamaya geçecek şekilde yekpare olarak üretilmeye başlandı. Daha az yakıt tüketimi sağlıyor. Geleceğin teknolojisi diyebiliriz. Ama, bu tesiste sadece IBR üretmeyi düşünmüyoruz. Aynı zamanda F-135 motorunun fanlarını tutan 10 bin devirlik parçası da üretilecek.?
MİLLİYET