F1 yatırımı bir türlü geri dönmüyor

İlk iki yıl Motor Sporları Organizasyon AŞ (MSO), üç yıldan bu yana da F1?in patronu Bernie Ecclestone yönetiminde yapılan Türkiye?deki F1 yarışlarının,...

İlk iki yıl Motor Sporları Organizasyon AŞ (MSO), üç yıldan bu yana da F1?in patronu Bernie Ecclestone yönetiminde yapılan Türkiye?deki F1 yarışlarının, beklenen ilgiyi görmemesi, 120 milyon dolara malolan yatırımın, ne kadar sürede amorti edileceği sorusunu gündeme getirdi.
Yatırımcı şirket FİYAŞ, sadece 3 milyon dolarlık yıllık kirasını alabiliyor. Son üç yıldır kar payı alamadı. Eğer önümüzdeki yıllarda bir çare bulunup ilgi yaratılamazsa, 120 milyon dolarlık yatırım 40 yılda ancak geri alınabilecek.
Uluslararası ölçülerde bir yatırımın karlı sayılabilmesi için yatırımın geri dönüş süresi 10 yıl kabul ediliyor.
Sadece turizm gibi sektörlerde otel yatırımları için 14-15 yılı bulabiliyor. Fiyaş ise yatırımını 40 yılda geri alabilecek durumda.
Son üç yıldır Ecclestone yönetiminde yapılan Türkiye?deki F1 yarışları, beklenen ilgiyi görmedi. Bunun ardından Ecclestone, 2008?de FİYAŞ?a gönderdiği yazıyla, 3 yıl sonra pistin işletmesini bırakacağını açıkladı. Üç yıldır bu işten kar edememesinin Ecclestonu?un ?çekilme? kararında etkili oldu. Bu durum yatırımcı için işletmenin yeniden organize edilmesi  fırsatı yaratıyor. 

Üç yıldır kâr etmiyor

İstanbul Ticaret Odası (İTO) Başkanı Yalçıntaş, konuyla ilgili olarak, ?Eğer bu pistin işletmecisi ayrılırsa biz tekrar bir ihale açarız. Gelenler olursa da veririz? dedi. Yalçıntaş, ?Anlaşmaya göre 3 milyon dolar gibi sabit bir yıllık kira var. Kâr ettiği zaman da, edilen kârdan pay alacaktık. Biz normal kiramızı aldık. Ama son üç yıldır kâr etmediklerini biliyorum. Bu nedenle bir pay almadık? diye konuştu.

İTO: Formula1 Derneği?ni biz devre dışı bırakmadık

İTO Başkanı Murat Yalçıntaş, Formula 1 Derneği?nin organizasyonda devre dışı bırakıldığı iddialarıyla ilgili olarak da şöyle konuştu: ?Formula 1 Derneği?ni devre dışı bırakılması diye bir şey yok. Bilindiği gibi başlangıçta iki şirket vardı. Bunlardan birisi FİYAŞ, birisi de MSO?ydu.
MSO yarışları yapmak için kurulan işletmeci şirketti. Yarışları iki yıl bu şirket yaptı. Biz hizmet veren bir kuruluş olduğumuz için işletmesini yapmak istemedik. Dolayısıyla ihale yaptık ve bu işi devrettik. Formula 1 Derneği, MSO şirketinde ortaktı. Ancak işletme Ecclestone?a geçince, MSO, FİYAŞ?la birleşti. MSO diye bir şey kalmadı artık. Kapattık şirketi. Dolayısıyla derneğin devre dışı kalması bir şey yok.?

Amacımız kâr değil!

İTO olarak görevlerini yaptıklarını, bu tesisi İstanbul?a kazandırdıklarını söyleyen İTO Başkanı Murat Yalçıntaş, şunları söyledi: ?İstanbul Ticaret Odası kar amaçlı bir kuruluş değil, hizmet amaçlı bir kuruluşuz. Dolayısıyla İTO?nu kâr amaçlı bir işe girmesi, üyeleri gibi işletme yapması doğru değil. Biz böyle bir tesisi bütün finansmanını karşılayarak Türkiye?ye hediye ettik. Ancak bir özel sektör firmasının bunu işletmesi için uluslarası çapta bir ihale açtık.?

Ecclestone, Başbakan?a gidecek

Modern Formula 1 pistleri arasında en mükemmel tesislere sahip olan ve Hermann Tilke?nin en iyi tasarım eserlerinden biri olarak kabul edilen İstanbul Park, Türkiye GP?sinin yapıldığı 2005 yılında beklenen izleyici sayısını yakalamıştı. Pistin işletim haklarını önceki yıl TOBB ve İTO?dan satın alan Ecclestone, 2008?deki izleyici sayısına ve daha başka parametrelere bakarak, geçtiğimiz aralık ayında bu girişimi için ?hayatımın en kötü anlaşmasıydı? demişti. Ancak Türkiye GP?sinin tanıtım ve promosyonundan yerel yöneticilerin sorumlu olduklarını kaydeden Ecclestone, böbrek rahatsızlığı geçirdiği için hafta sonu yapılan yarışı Londra?daki evinde İngiliz Daily Express muhabiri ile birlikte izledi ve neredeyse bomboş görülen tribünler konusundaki endişelerini dile getirdi. Pazar günü 130 bin ka-pasiteli İstanbul Park?ta sadece 32 bin izleyici vardı ve organizasyon, koltukların renkli görüntülerinin kameralara yansımaması için bazı tribünleri de siyah örtüyle kapladılar.
Ecclestone evinde Daily Express muhabirine yaptığı açıklamada, ?En kısa sürede Türkiye başbakanı ile görüşmem ve İstanbul Park?ın geleceğinin ne olacağını görmem gerekiyor? dedi.

MİLLİYET

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Firmalar-dernekler Haberleri

DKV Mobility'nin karbon salımını sıfırlama hedefine bilimsel onay geldi
"BP satın alımını ülkemize olan koşulsuz inancımızla gerçekleştirdik"
Sürat Kargo filosu, 2025'te 125 elektrikli araca ulaşacak
6.⁠ ⁠Hizmet İhracatının Şampiyonları Ödülleri sahiplerini buldu
UND geleneksel Lojistik Başarı Ödülleri sahiplerini buldu