Zorunlu Trafik Sigortası’nda 2008’den beri serbest tarife uygulanıyor. Buna göre araç sahibi trafik sigortasını istediği firmadan yaptırabiliyor. Şirketten şirkete de fiyat değişikliği olabiliyor. Fiyatlar arasındaki fark 2011’den beri daha da genişletilmişti. Kamuoyunda Hazine Müsteşarlığı’nın 1 Nisan’dan itibaren yürürlüğe girecek olan düzenlemesi ile fiyatların daha da yükseleceği iddia edildi. Kaskoda 1991’den beri uygulanan serbest fiyat uygulamasının tüketicinin lehine sonuçlandığı kanaati var. Konuyla ilgili çalışma yapan fiyat karşılaştırma sitesi Enuygun.com’un analisti Tuğba Hacıbayramoğlu, aynı durumun zorunlu trafik sigortasında oluşmadığına dikkat çekiyor.
Fiyatlar şirketten şirkete değişiyor
Araç sahiplerini fiyatların şirketten şirkete 2 kattan fazla değiştiği, bu sebeple karşılaştırma yapmadan tercih yapmaması konusunda uyaran Hacıbayramoğlu, “Bundan 7-8 yıl önce Zorunlu Trafik Sigortası kasko bedelinin yüzde 25’inden bile azdı. Kasko 600-700 lira iken trafik sigortası 150 liraydı. Şimdi kasko 800’lere çıktı buna karşılık trafik sigortası bunun yarısına ulaştı.” dedi. Serbest fiyat uygulamasının kaskoda avantaj olmasına rağmen zorunlu trafik sigortasında bunun görülmediğine dikkat çeken analist, düzenleyici kurumların buna müdahale etmesi gerektiğinin altını çizerek, “Belki fiyat artışının yüzde yüzü geçmemesi gibi kısıtlamalar getirmesi gerekiyor.” diye konuştu. Ancak Sigortacılık Genel Müdürlüğü kaynakları ise fiyatların birbirine yaklaşmasını şu şekilde değerlendiriyor: “Trafik sigortası primlerinin kasko primlerine oranının zaman içerisinde artmış olması kasko primlerindeki reel düşüşten ve trafik sigortası primlerindeki nispi reel artıştan kaynaklanıyor.” Buna göre, trafik sigortasında hem maddi hem de bedeni tazminat limitleri aşamalı olarak her yıl artarken, kaskoda yaşanan yoğun rekabetin fiyatların yükselmesini engellemesi aradaki fiyat farkını azaltıyor. Zaman
LOJİPORT