EcoBoost, dört silindir ve altı silindirlik gaz motoruna sahip, turboşarjlı ve doğrudan enjekte teknolojisi var. Ford, EcoBoost motorlarının yüzde 20 oranında daha fazla akaryakıt ekonomisi sağlayacağını ve CO2 emisyonunu yüzde 15 oranında artıracağını söyledi. Doğrudan enejeksiyon ise, yakıtın motordaki her bir silindire küçük oranda enjekte edilmesi anlamına geliyor. EcoBoost?un kullanımına, 2009 Lincoln MKS sedan?da başlanacak. Ford, EcoBoost?u gelecek beş yılda 500 bin araçta kullanmayı planlıyor.
HÜRRİYET