Birkaç hafta önce yine bu sütundaki bir makalemde belirttiğim üzere, öteden beri yeryüzündeki ulaştırma ağının “örnek öğrencisi” olarak gördüğüm sivil havacılık dünyası, geçtiğimiz 7 Aralık’ta kendine ait özel bir günü yani “Uluslararası/Dünya Sivil Havacılık Günü”nü çeşitli etkinliklerle bir defa daha kutladı değerli LOJİPORT okurları! Birleşmiş Milletler (UN=United Nations) örgütünün alanında uzmanlaşmış kuruluşlarından biri olan Uluslararası Sivil Havacılık Organizasyonu (ICAO= International Civil Aviation Organisation)’nun 50. yıldönümü etkinliklerinin bir parçası olarak, 1994 yılında ilk kez bir Uluslararası Sivil Havacılık Günü ilan edilmesi gündeme gelmiş, 2 sene sonra 1996'da ise ICAO’nun önderliğinde ve Kanada Hükümeti'nin önemli desteğiyle Birleşmiş Milletler Genel Kurulu, her yıl 7 Aralık'ın “Uluslararası Sivil Havacılık Günü” olarak resmen kabulünü onaylamıştır. Hem trensever, hem gemisever, hem de uçaksever bir şair-yazar olarak ben de, başta ülkemizin ulusal ve bayrak taşıyıcı havayolu kuruluşu olmak üzere, Türkiye ve dünyadaki tüm diğer sivil havacılık kuruluşlarının öncelikli olarak kokpit ve kabin ekiplerinin sonra da bünyelerindeki her kademeden bütün çalışanlarının bu anlamlı gününü kutluyor ve kendilerini aşağıdaki 8 kısa şiirimle selamlıyorum. Göklerdeki yenilikçi ve kendini yenileyici girişimlerinin hiç ivme yitirmeden sürmesini dileyerek!
Keyifli okumalar, verimli günler ve gelecek pazarki yazımda görüşmek üzere.
Evrenden aldığım işaretlerden birisin ey havayolu
İşaretleri sözcüklere çevirip, senin şiirini yazarak
Evrene işaretler yolluyorum ben de
Doğal beyaz bulutlar hiç kıskanmaz yolcu jetlerinin
Arkalarında kalan aynı renkteki yapay bulut benzeri izleri
Bilirler çünkü hangisinin daha uzun yüzeceğini mavi gök havuzunda
Sivil havacılıkta kaptan pilot olunur
Askeri havacılıkta uçuş komutanı
Model uçakçılıkta her ikisi de
Er ya da geç, gün yüzüne çıkabilirse eskinin
İlerisine geçmeyi başarabilen teknik atılımlar
Concorde benzeri uçaklar yeniden süzülebilecektir göklerde
Havacılık der ki, “Uçaklarımın amacı
Zamanı yenmektir, yerçekimini değil
O nedenle hiç tınmazlar çıkamamayı uzaya”
Yeri göğü bu denli titretmeseler
Sandıkları kadar bakan olmaz geçişlerine
Boy boy Boeing ve Airbus’ların
11 Eylül 2001 gününü deneyimlemeden önce
Kimileyin belleğinden çıkabiliyordu sivil havacılığın
Varoluşun yürek burkucu kırılganlığıyla kısalığı
Niye uçtuğunu en doğru havayolu bilebilir
Niçin boyuna kendisini yazdığımı da
En doğru ben söyleyebilirim ancak
Güntürk Üstün-2018