Güneyde ağır kamyon üretecek

Sabancı Holding Lastik, Takviye Malzemeleri ve Otomotiv Grup Başkanı Turgut Uzer, grup olarak bu yıl için 3.5 milyar YTL olmasını bekledikleri ciroda gelecek...

Sabancı Holding Lastik, Takviye Malzemeleri ve Otomotiv Grup Başkanı Turgut Uzer, grup olarak bu yıl için 3.5 milyar YTL olmasını bekledikleri ciroda gelecek yıl 4.5 milyar YTL'ye ulaşmayı hedeflediklerini söyledi. Mısır'da kuracakları fabrikanın 2008 yılında faaliyete geçmesinin planlandığını kaydeden Uzer, ağır kamyon üretimi için de güney illerinde yatırım düşündüklerini söyledi.

Bir grup gazeteci ile cuma günü bir sohbet toplantısı düzenleyen Uzer, grup bünyesinde yer alan Toyotasa, Temsa, Kordsa Global, Brisa ve Beksa şirketleri hakkında bilgi aktardı.

2005 yılını 3.1 milyar YTL ciro ile kapattıklarını hatırlatan Uzer, bu yıl sonu için ciro hedeflerinin 3.5 milyar YTL (2.4 milyar dolar) olmasını beklediklerini söyledi. Uzer, ?Grup olarak 2007 yılında yüzde 28'lik artışla ciromuzun 4.5 milyar YTL'ye (2.8 milyar dolar) ulaşmasını hedefliyoruz? dedi.

Bu yıl satın almalar hariç 139 milyon YTL'lik yatırım yaptıklarını, gelecek yıl için ise yine satın almalar hariç 254 milyon YTL'lik yatırım öngördüklerini kaydeden Uzer, grup cirosunun Sabancı Holding'in cirosu içinde yüzde 17,1'lik paya sahip olduğunu ve ciro payı ile finans dışındaki alanda lider olduklarını ifade etti.

 

Pazarın patlaması için neden yok

Dünya ve Avrupa'daki otomotiv sektörüne değinen Uzer, Türkiye otomobil pazarının büyümesinden ziyade 380-390 bin civarındaki istikrarlı satış rakamlarıyla gitmesinin daha önemli olduğunu vurguladı. 2007 yılında Türkiye'de otomobil pazarının artmayacağını öngördüklerini belirten Uzer, ?Otomobilde 400 binin altı normaldir. Gelecek yıl eğer artış olursa da bu, 10 binler civarında olur. Pazarın atlayıp, patlaması için bir neden yok. Pazarın küçülmesi için çok belirgin bir işaret görmüyoruz" diye konuştu.

 

Mısır'daki fabrika 2008'de üretime geçecek

Temsa'nın Adana'da hem iç piyasaya hem de Avrupa'ya yönelik otobüs üretimi yaptığını belirten Uzer, ancak giderek Avrupa pazarına yaklaşmalarından dolayı teknik gerekliliklerin de değiştiğini, Türkiye pazarından uzaklaşmaları nedeniyle Mısır'da da üretim yapacaklarını söyledi. Adana'daki fabrikadan Avrupa'ya yönelik, Mısır'daki fabrikadan da çevre ülkeler ile Kuzey Afrika gibi 17 ülke için üretim yapacaklarını aktaran Uzer, Mısır'da 15 milyon euro maliyetli ve toplam bin adet otobüs üretme kapasitesine sahip fabrikanın temelinin Şubat 2007'de atılacağını, 2008 yılının başında da üretime geçeceklerini kaydetti.

Temsa olarak ağır kamyon işine girme stratejileri bulunduğunu hatırlatan Uzer, bu konuda birkaç kanaldan birden çalıştıklarını, sıfırdan yatırım yapmanın da üzerinde durduklarını, bunun yanı sıra yurtiçi veya yurtdışından satın alma ya da ortaklığın da olabileceğini bildirdi. Turgut Uzer, ağır kamyonda üretim alanı olarak Türkiye'yi düşündüklerini, ancak İstanbul civarını değil güneyi tercih edebileceklerini belirterek bunun başlangıçta 50 ila 100 milyon dolar arasında bir yatırım gerektirdiğine işaret etti.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Firmalar-dernekler Haberleri

Shell ve UND, Uluslararası Taşımacılıkta Güç Birliği ile Çözümler Sunuyor
DKV Mobility'nin karbon salımını sıfırlama hedefine bilimsel onay geldi
"BP satın alımını ülkemize olan koşulsuz inancımızla gerçekleştirdik"
Sürat Kargo filosu, 2025'te 125 elektrikli araca ulaşacak
6.⁠ ⁠Hizmet İhracatının Şampiyonları Ödülleri sahiplerini buldu