Hava kargonun parlayan yıldızı: ACT

Hava taşımacılığının atağa geçtiği günümüzde, Türk sivil havacılık şirketleri de büyümesini günden güne sürdürüyor. Havayolu kargo taşımacılığı...

Hava taşımacılığının atağa geçtiği günümüzde, Türk sivil havacılık şirketleri de büyümesini günden güne sürdürüyor. Havayolu kargo taşımacılığı alanında faaliyet gösteren ACT Havayolları, son dönemde gerçekleştirdiği atılımlarla dikkat çekiyor. Sivil havacılığın duayenlerinden Yavuz Çizmeci tarafından 2006’da kurulan ACT, filosunda 6 Airbus A300 – B4 ve 2 Boeing 747 – 400 bulunduruyor. Geçtiğimiz yıl 34 milyar dolarlık sermayesiyle Çin’in en büyük holdinglerinden HNA’nın ortak olduğu ACT, bu gücü arkasına aldıktan sonra Türkiye’nin en büyük kargo taşımacılığı şirketlerinden biri haline geldi. HNA, havacılıkta Çin’in üçüncü, dünyanın ise yedinci en büyük havayolu grubu konumunda bulunuyor. Avrasya bölgesi operasyonlarını genişletmek için ACT ile ortaklık kuran HNA’nın, şirket üzerinde yüzde 49 hissesi bulunuyor. HNA ve ACT ortaklığı, Avrupa, Afrika ve Asya arasında Türkiye’nin stratejik öneminden kaynaklanan bir köprü üzerinde faaliyet gösteriyor.

Genelde charter uçuşlar yapan ACT’nin Eylül ayından beri tarifeli seferlerine de başladığını söyleyen Satış ve Pazarlama Analisti Büşra Akman, haftanın 5 günü Sabiha Gökçen – Liege arası tarifeli seferler düzenlediğini söyledi. Önümüzdeki bir ay içerisinde Hong Kong tarifeli seferlerinin de başlayacağının müjdesini veren Akman, charter uçuşların yine de şirketin iş hacminin en önemli bölümünü oluşturduğunu söyledi.

BOEING 747 YATIRIMI HIZ KAZANACAK

ACT Havayollarının yeni yatırım planlarından bahseden Büşra Akman, hedeflerinin, filolarındaki Boeing 747 – 400 sayısını artırmak olduğunu söyledi. Filoda bulunan 6 tane Airbus A300 – B4’ün, zamanla yerlerini Boeing 747 – 400’lere bırakacağını söyleyen Akman, İngiliz firması MAGMA’yla olan işbirliklerini de anlattı. Eylül sonunda başlayan birlikteliğin 3 aylık deneme sürecinin ardından sürekli bir işbirliğine dönüşeceğini kaydeden Akman, Boeing 747’lerden birinin sadece bu operasyon için kullanıldığına vurgu yaptı.

Burak GÜNER - LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Lojistik Haberleri

Bir türlü güncellenemeyen gümrük sistemi, milyon dolarlık kayıplar getirdi
Ticaret Bakanlığı ‘NCTS Faz 5’ krizine çözüm için harekete geçti
Capella Logistics, Fransa taşımalarını 2 yılda yüzde 200 artırdı
Mars Hava ve Deniz Kargo, iki fuara 339 Türk markasını taşıdı
Arkas Lojistik Grubu’nun yeni yatırımları 2025’de sahada olacak