Hema’dan dünyaya LNG yakıt pompası

Hema Otomotiv Sistemleri A.Ş. ile Kanadalı Westport firması arasında sıvı doğal gaz yakıt sistemleri Tedarik Anlaşması imzalandı. Kanadalı Westport şirketi...

Hema Otomotiv Sistemleri A.Ş. ile Kanadalı Westport firması arasında sıvı doğal gaz yakıt sistemleri Tedarik Anlaşması imzalandı.

Kanadalı Westport şirketi ile Hema Otomotiv Sistemleri A.Ş.arasında uzun vadeli tedarik anlaşması imzaladı.  Öncelikli olarak 10 litre üzeri motor hacmine sahip yüksek yakıt tüketimi olan ağır ticari araçlarda uygulanmak üzere üretilen LNG pompalar Türkiye’den Kuzey Amerika ve Avrupa’ya gönderilecek. Anlaşma ile Hema Otomotiv Sistemleri A.Ş. 2014 yılında yapılan ana sanayi otomotiv testlerinin başarı ile tamamlanmasını takiben ön seri sevkiyatlarına başladı.

2015 yılında seri sevkiyatların yıllık 2 milyon USD ile başlamasını takiben önümüzdeki yıllarda 18 milyon USD ciro gerçekleştirilmesi öngörülüyor. Hema Otomotiv Sistemleri A.Ş.’nin üreteceği, sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) pompası ticari araç filoları için yakıtta motor hacmi ve yapılan kilometre ile doğru orantılı olarak yüzde 30-50’ye varan tasarruf sağlıyor.

Hema Otomotiv Sistemleri A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Hattat, “Ticari araç motor teknolojisinde çift yakıtlı motorların her geçen gün yaygınlaşmasının başlıca sebebi yakıt maliyetleri ve çevreye duyarlılığın artmasıdır. Çevre duyarlılığının yurdumuzda olduğu gibi tüm Dünya da artması sonucu salınım seviyesini düşürmek en birinci hedef olup bunun içinde araç üreticileri LNG-CNG-LPG gibi benzin ve dizele alternatif yakıtlara yönelmektedir. Sıvı doğalgaz kuyudan çıkarıldığı hali ile kullanılabilmekte olup; diğer yakıtlar gibi rafineri işlemine tabi tutulmasına gerek yoktur ve maliyette ciddi bir fark yaratır. Temiz yanan bir yakıt olduğundan sadece yakıt tasarrufu değil araç bakım giderlerini de ciddi oranda azaltır. Sıvı doğalgaz genelde boru hatları ile taşındığından karayolu ile taşınan yakıtlarda görülen tehlike ve ekstra masraf yoktur. Ticari araç sektörünün yanı sıra daha büyük motor hacimli gemi, demiryolları uygulamalarında da kullanılabilen bu teknoloji gün geçtikçe yayınlaşmaktadır” diye konuştu.

2004 yılında dünyada 4 milyon adet sıvı doğalgaz ile çalışan araç varken 2010 yılında bu rakamın 13 milyona yükseldiğini hatırlatan Hattat, “2020 yılında ise yollarda 70 milyonun üzerinde sıvı doğalgazla çalışan araç olması beklenmektedir. Şu an yürütmekte olduğumuz proje ile öncelikli hedef kitlemiz ağır ticari araçlardır. Bu klasman ‘Heavy Duty Trucks Class 8’ olarak sınıflandırılmıştır ve taşıma kapasitesi 14.969 kg ve üzeridir. Freightliner, International, Kenworth, Mack, Peterbilt, Volvo, Daimler gibi otomotiv firmaları bu klasmanda araç üretmekte olup; bu anasanayiilerin bir kısmında ürünlerimiz test ve numune aşamasındadır. Hattat Grubu olarak tabii kaynakların en verimli ve çevreye duyarlı şekilde sanayii’ye kazandırılmasını hedefliyoruz ve sıvı doğal gaz piyasasının geleceğine inanıyoruz. İşte bu maksatla LNG pompaları gibi geleceğin ürünlerine yatırım yapmaya devam ederek imalat sektörünün bu dalında da büyümek istiyoruz" dedi.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Otomotiv Haberleri

Erkport, Yalova Limanı’na 8 bin araçlık otomotiv terminali kurdu
"Kamyon ihracatı sert düştü, otomotivde kriz kapıda"
Alman devi ZF, üretimini Türkiye’ye kaydırmaya karar verdi
Mercedes'ten Gebze'ye lojistik merkez
Financial Times: Çinli markalar limanları otoparkları gibi kullanıyor