Kapıkule Gümrük kapısının Bulgaristan tarafındaki Kapitan Andrevo kapısı 2 gün boyunca hurdacılar tarafından geçişe kapatıldı. Kapı zaman zaman ulaşıma açılıp kapatılıyor. Gümrük kapısından geçiş yapmak isteyen Türk tır şoförleri ise sınır da mahsur kaldı.
Bulgaristan Hükümetinin kişisel hurda satışını vergilendirmek amacıyla çıkardığı lisans alınmasını zorunlu kılan yeni kanunun yürürlüğe girmesi ile Bulgar hurdacılar Kapıkule Gümrük kapısının Bulgaristan tarafındaki Kapitan Andrevo kapısında eyleme başladı.
Türk tır şoförleri sınırda çaresiz kaldı
Hükümete geri adım attırmak için eyleme başlayan Hurdacılar Türk tır şoförlerinin de sınır kapısından geçişini engelliyor.
“Ticaretimize zarar vermek bu kadar keyfi, bu kadar kolay olamaz…”
Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan ve dava açacaklarını söyleyen Uluslararası Nakliyeciler Derneği İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener şunları söyledi: “Biz bu kapılardan günde 3 bin araç geçirmenin yollarını ararken her canı sıkılanın Gümrük kapısını kapattığı bir AB ülkesi ile komşu olmak bizim için çok zor. Geçmişte yapılan Kapı kapatma eylemlerinden taşımacımız ve ihracatçımız önemli zararlar gördü. Bu eylemler zararımızı büyütüyor. İhracat malları için bir saatin bile önemi büyük bu durum kabul edilemez” diyerek şunları ifade etti:”UND olarak, taşımacımız ve ihracatçımızın uğradığı zararları tazmin etmek üzere dava açma hazırlıklarımızı yaptık. Davaları açıyoruz, Ticaretimize zarar vermek bu kadar keyfi, bu kadar kolay olamaz… Bu konuda bir Nota mı verilir? Doğru olan nedir bilemiyorum ama Bu kapı kapatma eylemleri tekrar etmeyecek bir şekilde tarihe karışmalıdır.”
Türkiye’nin batıya açılan en önemli kapısı olan Kapıkule’den günlük ortalama 700 tır geçiş yapıyor ve AB’ye yapılan milyarlarca dolarlık ihracat ticaret bu kapıdan geçiyor. Yapılan eylem ile sadece Türkiye’nin AB’ye olan ihracatı değil, AB ülkelerinin Türkiye’ye İhraç ettiği mallar da Türkiye’ye geçiş yapamıyor. Bulgaristan’da hurda satışı yapabilmek için artık şirket kurup Yetki belgesi almak ve vergi vermek gerekiyor.
LOJİPORT