“İDO bizi vazgeçiremez, seferlere başlayacağız”

Negmar Grup bünyesindeki Narlı Feribot İşletmeciliği AŞ’nin Genel Müdürü Bülent Şafak, Rekabet Kurumu’nun yaptığı son açıklamaya dikkat çekerek,...

Negmar Grup bünyesindeki Narlı Feribot İşletmeciliği AŞ’nin Genel Müdürü Bülent Şafak, Rekabet Kurumu’nun yaptığı son açıklamaya dikkat çekerek, açıklama ile İDO’nun sözleşmesinde hatlarla ilgili tekel hakkının olmadığının ortaya çıktığını söyledi. Şafak, “Özelleştirme bedelinin tamamen İDO’nun sahip olduğu 52 gemi satış bedeli ve 35 iskelenin 30 yıllık kullanım hakkı için ödendiği bir kez daha teyit edilmiş oldu” dedi.

Eskihisar Tavşanlı arabalı vapur hattı seferlerini yakın bir zamanda başlatacak olan Negmar Grup bünyesindeki Narlı Feribot İşletmeciliği AŞ’nin Genel Müdürü Bülent Şafak, İDO’nun gürültüyle gerçekleri sakladığını ve kamuoyunu yanıltmaya çalıştığını belirtti. Şafak, “Bizi gürültü oluşturarak vazgeçiremezler. Eskihisar Tavşanlı arasında üç yeni gemimizle 2-3 hafta içinde hizmete başlamayı planlıyoruz” dedi.

Rekabet Kurumu’nun yaptığı son açıklamaya dikkat çeken Bülent Şafak, Rekabet Kurumu’nun açıklamasıyla İDO’nun sözleşmesinde hatlarla ilgili tekel hakkının olmadığının ortaya çıktığını ifade etti. Şafak, sözlerine şöyle devam etti:

“Rekabet Kurumu’nun yaptığı açıklamayla özelleştirme bedelinin tamamen İDO’nun sahip olduğu 52 gemi satış bedeli ve 35 iskelenin 30 yıllık kullanım hakkı için ödendiği bir kez daha teyit edilmiş oldu. İDO ‘rakip hat kanunsuz’ açıklamaları yapmasına rağmen ortaklarından birinin SPK’ya 07.03. 2012 tarihinde gönderdiği ve 8021 sayılı Türk Ticaret Sicil Gazetesi nüshasında yayınlanan izahnamenin 80. sayfasında Marmara Bölgesi’ndeki deniz taşımacılığına yeni oyuncular girebileceği ve rekabetin oluşabileceği belirtildiğini kamuoyunun bilgisine sunarız.”

www.lojiport.com

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Bankalar Galataport'a ortak oldu
Med Marine, filosuna yeni bir römorkör daha ekledi
Erkport, Çin’den İstanbul’a yeni bir dönemi başlatıyor
"Gemiler, sac kalınlıkları uygun olmadığı için Karadeniz'de batıyor"
Türkiye’nin ilk Ro-Ro’larını inşa eden Alman tersanesi iflas etti