Türkiye'nin deniz üzerine kurulan ilk havalimanı olan Ordu-Giresun Havalimanı'nın alt yapı çalışmaları için 120 milyon 689 bin lira, üst yapı çalışmaları için ise 46 milyon 351 bin lira harcanması planlanıyor.
Bu yıl, alt yapı çalışmalarının bitirilmesi hedeflenen havalimanının üst yapı çalışmaları için yıl sonunda ihale yapılacak. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Alt Yapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından çalışmaları yürütülen Türkiye'nin ilk denize dolgu yapılarak inşa edilen havalimanı olma özelliği taşıyan Ordu-Giresun Havalimanı'nda çalışmalar 2011 yılında başladı.
ÜST YAPI ÇALIŞMALARI İÇİN İHALE
Toplam proje tutarı 230 milyon 508 bin lira olan projenin alt yapı işlerinin maliyeti 162 milyon 778 bin, üst yapı işleri ise 67 milyon 730 bin lira. Geçen yıl alt yapı çalışmalarına başlanan havalimanı için 35 milyon 665 bin lira harcandı. Bu yıl ise 120 milyon 689 bin lira harcanması planlanan havalimanının alt yapı çalışmalarının yıl sonunda bitirilmesi, üst yapı çalışmaları için ihale yapılması amaçlanıyor.
AVRUPA'DA TEK
Avrupa'nın tek, dünyanın dördüncü deniz üzerine yapılan Ordu-Giresun Havalimanı, Trabzon ve Samsun havalimanlarının tam ortasında yer alıyor. 2 havalimanına da yaklaşık 170 kilometre mesafede yapılıyor.
Havalimanında, toplam 31 bin metrekare kapalı alan (Terminal Binası, Giriş Kontrol Binası, Teknik Blok, Kule, Güç-Isı Merkezi, Emniyet-İtfaiye Binası, İş Makinaları ve Oto Garajı, Katlı Otopark, Regülatör Binası, Arıtma Tesisi) bulunuyor.
Ordu-Giresun Havalimanı'nı hizmete açıldığında yıllık 2 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak.
LOJİPORT