IRU'nun hedefi ölü bölgeler

IRU, Arap Yarımadası?nı da içine alan yeni çalışmasıyla gelişme göstermeyen bölgelere de el atıyor. Bu bölgelerdeki çalışmalar, konteyner hareketliliğini...

IRU, Arap Yarımadası?nı da içine alan yeni çalışmasıyla gelişme göstermeyen bölgelere de el atıyor. Bu bölgelerdeki çalışmalar, konteyner hareketliliğini ve ticaret hacmini artıracak. Dünyadaki konteyner hareketliliklerine bakıldığında Uzakdoğu, Avrupa ve Kuzey Amerika?da 1980?lerden itibaren hızlı bir gelişme gözlemlenirken, Orta Asya, Afrika ve Güney Amerika?da ise hiçbir büyüme görülmüyor. Sıra dışı bir örnek olan Dubai?de ise konteyner hareketliliği 2000?li yıllarda sıfırdan başlayarak büyük bir gelişme göstermiş. Bazı bölgelerde ticaretin tıkandığına dikkat çeken IRU Genel Sekreter Vekili Umberto De Pretto, Türkiye?nin merkezinde olduğu Karadeniz kıyıları, Arap yarımadası ve Kazakistan karayolu ile bütün ekonomilerin birbirine bağlanarak hareketliliğin ve ticaretin artacağına işaret ediyor ve Orta Doğu ticaretinin merkezi olarak da İstanbul?u gösteriyor.

 

Türkiye TIR sisteminden en çok yararlanan ülke

Türk ve yabancı iş adamları ile IRU heyeti, 15-16 Mayıs 2008?de yapılacak IRU Dünya Kongresi öncesinde ?Küresel Ekonomide Büyük Ölçekli Karayolu Taşımacılığı Şirketlerinin Profesyonel Yönetimi? konulu seminerinde bir araya geldi. IRU Genel Sekreter Vekili Umberto De Pretto?nun yaptığı açılış konuşması ile başlayan seminerin ana konusu taşımacılık alanındaki uluslararası taraflı anlaşmalar oldu. Bu anlaşmalar içinde özellikle TIR belgesi üzerinde duruldu.UND Başkanı Tamer Dinçşahin, Türkiye?nin doğusunu kapsayacak şekilde TIR sözleşmesinin geliştirileceğini belirtirken, TOBB Genel Sekreter Vekili Halim Mete ise konuşmasında, Türkiye?nin TIR sisteminden en çok yararlanan ülke olduğunu ve TOBB?un bu alanda 35 milyar dolarlık kefaleti bulunduğunu söyledi. Buna göre, TOBB?un desteklediği bu sistem, önümüzdeki dönem içinde Çin, Arap Yarımadası ve tarihi İpek Yolu üzerindeki ülkeler de dahil olunca, bu bölgelerde taşımacılık kolaylaşırken ticaretin de gelişmesi sağlanacak. TIR belgesi ile ülkeler arasında geçiş kolaylığı sağlandığı gibi, nakliye aracı ve taşınan mal da sigortalanmış oluyor. TIR sistemi ile hedeflenen ise, transit geçişlerle zamandan tasarruf sağlayıp maliyeti düşürmek. Sahip olunan risk yönetim araçları ve takip sistemi sayesinde risk de en aza indirgeniyor.

 

IRU heyeti Ekol Lojistik?i ziyaret etti

 

Türkiye?ye gelen Uluslararası Nakliyeciler Birliği (IRU) Genel Sekreter Vekili Umberto De Tretto ve beraberindeki 30 kişilik heyet aynı gün gerçekleştirilen ?Küresel Ekonomide Büyük Ölçekli Karayolu Taşımacılığı Şirketlerinin Profesyonel Yönetimi? konulu seminere katılımlarından önce Ekol Lojistik?in Sultanbeyli Tesislerini ziyaret etti. Ekol Lojistik, Uluslararası Nakliyeciler Birliği heyetindeki misafirlerine, kullanılan en son lojistik sistemler ve operasyon yönetimi hakkında bilgi verdi.


Özge KANDEMİR ? PERŞEMBE ROTASI

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Karayolu Haberleri

Transit sistemin güncelleme kuyruğu 25 km'yi aştı
İki dev proje daha start aldı
TIR şoförlerinden grev kararı
DKV'den müjde: EURO 6 araçlar için Sırbistan’da %9,4 indirim olacak
Köprü ve otoyolların garanti tutarlarına kur zammı