Iveco’dan 2016’da ağır vasıta sürüş eğitimi rekoru

IVECO 2016 yılında Stralis, Trakker ve Astra araçlar için 144 sürücüye birebir eğitim verdi.

İşletme maliyetlerinin düşürülmesinde en önemli kalemlerden biri kullanım giderlerinin azaltılması. Kullanım giderlerini etkileyen en önemli faktör ise sürücüler. Ürün gamında Stralis çekiciler ile Trakker ve ASTRA inşaat kamyonları bulunan IVECO Türkiye, sürücü eğitimleri ile daha ekonomik ve daha güvenli sürüş için sürücülere ipuçları veriyor. Eğitimler sonunda yüzde 5 - 15 oranında yakıt tasarrufu ve emisyon salınımında kayda değer azalma sağlandığı kaydedildi. Ayrıca daha az yıpranan lastik, daha az yağ tüketimi ve güç aktarma organlarının daha uzun süreli kullanım imkanı daha düşük maliyet ve böylelikle daha yüksek kar marjına olanak sağlıyor. Alınan eğitimler sonrası, iyi eğitimli bir sürücünün kaza yapma ihtimalinin de düşük olması, sürücü güvenliğinin yanısıra iş yönetimi açısından minimum zaman kaybı ve daha düşük sigorta primleri anlamına geliyor. 

DÜZENLİ OLARAK VERİLİYOR

Iveco Sürücü Eğitimleri, ülkemizde de gerek kurum içi eğitimler gerekse de araç satın alan müşterilere düzenli olarak verilmekte. Bünyesinde bulunan sürüş eğitmenleri tarafından filolar başta olmak üzere bireysel kullanıcılara kadar belirli müfredatta sürüş sistemlerini tanıma ve ekonomik sürüş eğitimleri veriliyor. Türkiye’de 2016 yılının ikinci yarısında eğitimlerde 40 firmadan 144 sürücüye modern sürüş sistemlerini tanıma ve ekonomik arac kullanımı eğitimi verilmiştir. Ayrıca Türkiye genelinde 48 bayi satış personeline sürüş sistemlerini ve güncel kamyon teknolojisindeki yeniliklerin anlatıldığı ürün eğitimleri gerçekleşti. Eğitimde ekonomik kullanım için motor en uygun tork bant aralığı ve Eurotronic şanzımanın kullanım modları otomatik veya manuel kullanım zamanları anlatılıp uygulama yaptırıldı. ABS , ASR, ACC, LDWS gibi sürüş destek sistemleri kullanılması devreye alınması uygulamalı gösterildi.  Iveco DSE, anlık sürüş tarzı değerlendirme sistemi, Iveco SEB motor freni ve / veya ZF intarder kullanımı anlatılmıştır. Astra ile ise  müşterinin çalışma sahasında bereber çalışıp motor güç tork dengesi, şanzımanın off-road modu, yardımcı fren sistemleri ve boyuna / enine diferansiyel kilit kullanımları uygulamalı anlatıldı.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Lojistik Haberleri

Solmaz, eğitim üssüyle ürünleri daha etkili ticarileştirmeyi hedefliyor
"Atlas Lojistik Ödülleri, limanlarımızın tanıtımı için iyi bir fırsat"
Parsiyel Yük Nedir? Parsiyel Yük Taşımacılığı Hakkında
Japonya, şoför açığını 'konveyör bant' yolu ile aşma hedefinde
Nakliyeci, istasyondan yakıt temini şartına tepkili