İzmir kruvaziyer turizminde 500 bin yolcuya ulaştı

Turizm sektöründe geçen yıla göre tüm dünyada ve Türkiye'de daralma olduğuna dikkat çeken Ediz, "İzmir ve çevresine gelen turist sayısında kruvaziyerin...

Turizm sektöründe geçen yıla göre tüm dünyada ve Türkiye'de daralma olduğuna dikkat çeken Ediz, "İzmir ve çevresine gelen turist sayısında kruvaziyerin önemli payı olduğu aşikar. İzmir'e kruvaziyer ile gelen yolcu sayısında son aylarda azalma değil, artış görülüyor. 2011 yılının Haziran ayında Alsancak Limanı'na 46 bin 105 yolcu geldi. Bu rakam 2012 Haziran ayında 57 bin 829'a yükseldi." diye konuştu.

Kruvaziyer ile gelen turistin İzmir'de günübirlik kaldığını, bunun kalıcı turistle desteklenmesi gerektiğini vurgulayan Ediz, ören yerlerinin kruvaziyer turizmin gelişmesi için önemli bir etken olduğunu vurguladı. Gelenlerin üçte birinin Efes, Bergama gibi tarihi yerleri gezdiğini, bir bölümünün de tarihi Kemeraltı Çarşısı gibi şehir merkezlerini ziyaret ettiğini kaydetti. ABD'li şirketlerin de Akdeniz destinasyonları kapsamına İzmir'i aldığını söyleyen Ediz, yolcuların önemli bölümünün Avrupa, özellikle de Çin, Kuzey Avrupa ülkelerinden geldiğini de belirtti.

KRUVAZİYER İLE GELEN 15 BİN TURİST İZMİRLİ ESNAFI GÜLDÜRDÜ

İl Müdürü Abdülaziz Ediz, kruvaziyer turizminin, şehir içi otellerde devamlı kalacak ve turizmi yılın tamamına yayacak turistle desteklenmesi gerektiğini ifade ederek şöyle konuştu: " İzmir ticaretine ve turizmine daha faydalı hale getirilmesi için daha çok çalışma yapılması gerekir. Kruvaziyer ile gelen 15 bin turist, 81. İzmir Uluslararası Fuarı'nı gezdi. İzmirli esnafının yüzü biraz olsun güldü."

LOJİPORT 

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Bankalar Galataport'a ortak oldu
Med Marine, filosuna yeni bir römorkör daha ekledi
Erkport, Çin’den İstanbul’a yeni bir dönemi başlatıyor
"Gemiler, sac kalınlıkları uygun olmadığı için Karadeniz'de batıyor"
Türkiye’nin ilk Ro-Ro’larını inşa eden Alman tersanesi iflas etti