Hyundai Assan’ın İzmit’te ürettiği ve 26 Eylül 2013 tarihinde banttan inen yeni i10’dan, eylülde 657 adet, ekimde ise 5 bin 400 adet olmak üzere toplam 6 bin 57 adet ihracat edildi.
Hyundai’nin 2014’te ise toplam 200 bin adet i10 ve i20 üreteceği, bunun 178 binini ihraç edeceği öğrenildi. Gelecek planlarını tamamladıklarını açıklayan şirket yönetimi, ihracatın büyük kısmını Avrupa’ya gerçekleştireceklerini açıkladı. Şirket, sadece i10’dan 86 bin 600 adedini Avrupa’ya ihraç etmeyi planlıyor. 2014 yılında en fazla ihracat yapılacak ilk beş ülke Almanya, İngiltere, İtalya, Hollanda ve Fransa olarak belirlenmiş. Şirketin, 2013 yılında da en fazla ihracat gerçekleştirdiği ülkeler Almanya, İngiltere ve yine İtalya oldu. Kasım 2013 itibarıyla otomatik vites seçeneği de Avrupa’ya ihraç edilmeye başlandı. Şirket, 22 bin adetlik i10 ve i20 üretimini ise iç pazara dağıtacak. 2014’te iç pazardaki i10 satış hedefi 2 bin olarak belirlendi. Yeni i10 Türkiye’de 28 bin 490 liradan başlayan fiyatlarla satışa sunuldu.
Her ne kadar Türkiye’de A segmenti araçlara ilgi az olsa da şirket, segment olarak A ve B arasına konumlandırdığı yeni i10’un bu durumu değiştirmesini bekliyor. Yeni i10 1.0 lt 3 silindirli manuel ve otomatik seçeneğe sahip. Aynı zamanda 1.2 lt Kappa 4 silindirli benzinli motor sadece otomatik vites seçeneğiyle satışa sunuluyor. 2010 yılından bu yana üretilen i20 modeli ile yeni i10 toplam üretiminin yüzde 90’ı öncelikle Avrupa olmak üzere 30’un üzerinde ülkeye ihraç edilecek.
Zaman
LOJİPORT