Hatipoğlu, Kapıkule Sınır Kapısı'nın Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği'nce (TOBB) Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle yapılması çalışmalarına Devlet Bakanı ve Başbakan Yardımcımız Hayati Yazıcı tarafından 8 Nisan'da temeli atılarak başlandığını söyledi.
Kapıkule Sınır Kapısı'nda temel atıldığı günden bu yana TIR bölümündeki binaların bir bölümünün kaba inşaatlarının yapıldığını, bir kısmının yapımının devam ettiğini ifade eden Hatipoğlu, gümrük sahasının değişik noktalarında inşaat faaliyetlerinin sürdüğünü bildirdi.
Kapıkule Sınır Kapısı'nın modernizasyonu çalışmasının Türk ekonomisi ve ülkenin vizyonu açısından çok önemli olduğunu vurgulayan Hatipoğlu, 12 aylık bir sürede tamamlanacak olan çalışmalar için toplam 132 milyon YTL civarında bir harcama yapılacağını kaydetti.
İnşaat alanının 23 blok, 104 ofisten oluştuğunu hatırlatan Hatipoğlu, Kapıkule Sınır Kapısı'ndaki modernizasyon çalışması tamamlanarak hizmete girdiğinde, 12 giriş, 11 çıkış olmak üzere toplam 23 yolcu muayene peronu, 5 giriş, 6 çıkış olmak üzere toplam 11 TIR muayene peronunda hizmet verileceğini belirtti.
Gümrükten geçiş yapan araç ve bagaj kontrollerinin sağlıklı yapılabilmesi için de 3 x-ray tarama cihazı ve ihtiyaç duyulduğu kadarıyla da bagaj x-ray tarama cihazı kurulacağını ifade eden Hatipoğlu, ''Kapıkule Sınır Kapısı'nda inşaat çalışmaları hızla devam ediyor. İnşaatımız devam etmekle birlikte gümrükteki işlemlerde aksama meydana gelmemesi için tüm gayretimizle çalışmaktayız. Temennimiz hizmetlerimizde, inşaat çalışmalarını en sorunsuz şekilde atlatmak'' dedi.
Bu arada Türkiye'nin en büyük ve en önemli kara sınır kapısı olan Kapıkule Sınır Kapısının Yap-İşlet-Devret modeliyle modernizasyonuna ilişkin protokol, Devlet Bakanı Kürşad Tüzmen ile TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu'nun katılımlarıyla 27 Ağustos 2007 tarihinde Edirne'de imzalanmıştı.
LOJİPORT