Ulaştırma Bakanlığı, karayolu projelerine kaynak sağlamak üzere yeni bir fon kuracak.
Bakanlık, yaklaşık 1,5 milyar YTL dolayında borcu bulunan Karayolları Genel Müdürlüğünün yeni projeleri yürütebilmesi için kaynak arayışlarında yeni bir model üzerinde çalışmaya başladı. Bakanlık, projelerin hayata geçirilebilmesi için bütçe dışında yeni kaynak gereksinimi olduğunu tespit etti.
Ulaştırma Bakanlığı, bu kapsamda, 2008 yılında hayata geçireceği yaklaşık 5 milyar YTL dolayında maliyet öngörülen 165 projeye kaynak bulabilmek için bünyesindeki "Evrensel Hizmet Fonu"na benzeyen bir model oluşturmaya karar verdi.
Bakanlık, oluşturulacak yeni fonun hukuki altyapısını hazırlamak amacıyla kanun tasarısı hazırlığına başladı. Gelecek ay içinde tamamlanması planlanan taslakla, fona işlerlik kazandırmayı hedefliyor.
Oluşturulacak yeni fona aktarılacak kalemler üzerindeki çalışmalar ise sürüyor. Bu kapsamda, köprü ve otoyollardan elde edilen gelirin bir bölümü, trafik cezalarından elde edilen gelirin bir bölümü, araç muayene istasyonlarından ayrılacak pay, Türk hava sahasının kullanımından sağlanan gelirlerden pay alınması gibi kalemlerin fona gelir olarak aktarılabileceği düşünülüyor.
Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri, karayollarında projelerin sürdürülebilirliği açısından yeni fonun oluşturulmasının hayati önem taşıdığını belirttiler.
"Kılçık yollar" valiliklere devrediliyor
Ulaştırma Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğünün çok sayıda projesinin hayata geçirilebilmesi amacıyla "kılçık yol" diye nitelendirilen ve karayollarının bucak ve nahiyelere uzanan ancak devamı olmayan bölümlerini karayolu ağından çıkarılmasını da planlıyor.
Karayolu ağından çıkarılan bu yolların bakım ve onarımının yanı sıra yarım kalanlarının tamamlanmasının Valiliklere bırakılması öngörülüyor. Bu nedenle Ulaştırma Bakanlığı, bütün valiliklere yazı göndererek "kılçık yolların" belirlenerek Bakanlığa bildirilmesini istedi.
LOJİPORT