Koreli Hanjin Shipping konteyner firmasının iflasından sonra, küresel çapta rekabet etmekte zorlanan Koreli konteyner firmaları çareyi birleşmede buldu. Kore Gemi İşletmecileri Birliği tarafından yapılan açıklamada, 14 firma tek çatı altında faaliyet göstermeye yönelik iyi niyet anlaşması imzalayarak, ulusal konsorsiyum oluşturacak.
Açıklamada Hyundai Merchant Marine, CK Line, Dongjin Shipping, Don Woo Shipping, Dong Young Shipping, Hansung Line, Heueng-A Shipping, KMTC, Namsung Shipping, Pan Continental Shipping, Pan Ocean, Sinokor Shipping, SM Line ve Tai Young Shipping Korea Shipping Partnership adı altında çüçlerini birleştireceği belirtildi.
Yapılan anlaşmada yer alan bilgilere göre, konteyner firmaları kargo kapasitesi paylaşımı, rotaların birleştirilmesi, yeni rotaların oluşturulması, denizaşırı terminallerin ortak kullanımı gibi yöntemlerle maliyet tasarufuna giderek ve kaliteyi artırarak rekabet etmeyi planlıyor. İşbirliği kapsamında ayrıca gemi paylaşımı, slot değişimi ve slot alımları da yapılacak.
İdari işlemlerinden Kore Gemi İşletmeciler Birliğinin sorumlu olacağı ortaklık, 2018 yılında tek çatı altında operasyonlarına başlayacağı belitiliyor. Kore firmalarının bu girşiminden önce, üç Japon firması da güçlerini Ocean Network Express isimli yeni şirkette birleştirmişti. Kore firmalarının güç birliği oluşturması, denizcilik sektöründe küresel çapta yeni birleşmelere yol açacağı belirtiliyor.
Kaynak: maritime-executive.com
Çeviri: Mustafa SALİH - LOJİPORT