DTO İzmir Şubesi Başkanı Öztürk, "Kruvaziyer turizmde, 10 gemi, 20 gemi, 50 gemi getiren firmalara kademeli teşvik sistemi uygulanmalı" dedi.
Deniz Ticaret Odası (DTO) İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, kruvaziyer turizmden daha fazla pay alabilmek için kademeli teşvik sistemi uygulanmasını ve liman hizmetleri maliyetlerinin azaltılmasını önerdi. Öztürk, İzmir İktisat Kongresi’nin 92. yıl dönümü kapsamında İzmir Ticaret Odası’nda düzenlenen sempozyumda, maliyetlerin çok yüksek olmasının, yeni yeni gelişmeye başlayan kurvaziyer turizmde daralmaya yol açtığını söyledi.
İzmir'de 2013-2014 sezonunda 510 bin yolcu sayısına çıkan kruvaziyer turizmin, geçen sezon 275 bin kişiye düştüğüne işaret eden Öztürk, şunları kaydetti: "İzmir bir markadır, cazibesi yüksek bir şehirdir. Burada düşüşün asıl nedeni kruvaziyerdeki rotasyon değişikliği. En önemli sorun da maliyetler. Yanaşma maliyeti, fener ücreti çok pahalı. Daha fazla yolcu çekmek istiyorsak mutlaka indirim yapmalıyız. Ayrıca kruvaziyer turizmde, 10 gemi, 20 gemi, 50 gemi getiren firmalara kademeli teşvik sistemi uygulanmalı."
Öztürk, İzmir olarak kruvaziyer turizmde 2,5-3 milyon yolcuyu hedeflediklerini de belirterek, bu hedefle uyumlu şekilde Alsancak Limanı'nda gerekli yatırımların da hayata geçirilmesi gerektiğini vurguladı.
TURİZM GELİRLERİNİN YÜZDE 20'Sİ DENİZ TURİZMİNDEN
Öztürk, Türkiye'nin 2013 rakamlarıyla toplam turizm gelirlerinin yüzde 20'sinin deniz turizminden elde ettiğine değindi. Deniz turizminin içinde kruvaziyerin yanı sıra çok daha yüksek getirili marinacılığın ve su sporlarının da yer aldığını belirten Öztürk, "Marinalar, kruvaziyer turizminden daha fazla para kazandırıyor. Çünkü marinalara daha zengin turist geliyor. Kruvaziyer turizminde 100 dolar olan turist başına harcama, marinada 30 katına çıkıyor" dedi.
LOJİPORT