Kruvaziyer şirketlerinin Türkiye operasyonlarına dair nasıl bir seyir izleyeceğini sektörün önde gelen iki şirketi MSC ve Costa Cruises’un yetkilileri ile görüştük. MSC Türkiye Genel Müdürü Necla Tuncel; Türkiye programını iptal etmediklerini ancak müşteri iptalleri sebebiyle askıya aldıklarını belirtirken, Costa Cruises Türkiye Müdürü Ercan Abitağaoğlu ise operasyonlarının planlandığı şekilde devam edeceğini belirtti.
KRUVAZİYER FİRMALARI TÜRKİYE’DEN ÇEKİLİYOR MU?
Sultanahmet Meydanı’nda gerçekleşen terör saldırısının, yaşandığı yer sebebiyle turizm sektörüne büyük zarar verdiğini belirten Tuncel, ‘’Saldırı başka bir yerde olsa bu kadar büyük etkisi olmazdı ancak Sultanahmet, İstanbul’a gelen her turistin ziyaret ettiği bir nokta.’’ dedi.
'MSC TÜRKİYE PROGRAMINI İPTAL ETMEDİ, ASKIYA ALDI'
Bu durumun MSC Cruises’un İstanbul uğraklı turlarında büyük iptaller yaşanmasına sebep olduğunu söyleyen Tuncel, şunları söyledi:
‘’İlk önce Amerikan firmaları Türkiye programlarını iptal etti. Biz MSC olarak 11 yıldır Türkiye’ye gemi getiriyoruz. MSC Türkiye’de gemi firması, liman ve kargo yatırımı olan tek kruvaziyer firması. Biz 1975’ten beri Türkiye’deyiz ve 12 gemimiz arasında en fazla satış yaptığımız gemi Türkiye gemisi.
Geçtiğimiz haftaya kadar da satışlarımıza devam ettik. Ancak saldırı sonrası yolcuların yoğun rezervasyon iptalleriyle karşılaştık. Yolcular şu an Türkiye’ye gelmek istemiyor. Biz buradan vazgeçmeyeceğiz. Şu an tek beklentimiz yolcu talebinin yeniden oluşturulabilmesi.''
İptalin ne kadar süre geçerli olacağını sorduğumuz Tuncel'in yanıtı şu şekilde oldu:
''Ortada bir yanlış anlaşılma var. MSC, Türkiye programını iptal etmedi, askıya aldı. Dolayısıyla bu geçici bir durum. Kruvaziyer turlarında bu gibi sezonluk iptaller minimum 1 seneliktir. Kışlık ve yazlık olmak üzere 2 rota yaparız ve bu çok büyük bir şey olmadıkça değişmez. Kış mevsiminde zaten Türkiye’ye tur yoktu. Ancak yaz sezonunun tamamen iptal edildiğini söyleyebiliriz.''
Şu an Türkiye uğraklı tur yapan birkaç firma kaldığını söyleyen Tuncel, ''Onların da son anda iptal etme ihtimali var. Çünkü bu şirketlerle bizim aramızda bir fark var. Biz İstanbul’a her hafta geliyorduk. Diğerleri içinse İstanbul sadece bir durak. Dolayısıyla son dakikada iptal etmelerinin önünde bir engel yok.''
İPTALLER 2017 YILINA DA SARKAR MI?
Tuncel, iptallerin 2017 yılına sarkması ihtimaline yönelik sorumuza ise ''O tamamen Türkiye’nin durumuna bağlı. Burayı bilen insanların çekincesi yok, çünkü bunun her yerde olacağını biliyorlar. Ancak yurt dışındaki basını biliyorsunuz. Türkiye’ye hiç gelmemiş insanlar doğal olarak korkuyor. Güvenlikle ilgili bir sıkıntı olmazsa yolcular 3-5 ay sonra fikirlerini değiştirecektir.'' şeklinde yanıt verdi.
'BU GEMİNİN ÖNÜMÜZDEKİ YIL TÜRKİYE'YE DÖNECEĞİNE İNANIYORUM'
Son dakikada ortaya çıkan bu iptal durumunun şirketlere de zarar verdiğini belirten Tuncel, ''Elbette bu durumda Türkiye’nin kaybı daha büyük ama MSC de bir şirket olarak kayıpta. Türkiye’den binecek yolcularımızın uçak ve transfer gibi ücretlerini biz karşılayıp başka limanlardan gemiye binmelerini sağlamak durumundayız.
Şu an elimizde boş bir gemi var. Geçtiğimiz sene Türkiye satışına haziranda başlamıştık. Şu an başka bir destinasyonu satmak için çok geç kaldık. Ancak biz bu gemiyi bu yıl bir şekilde kullanmaya devam edeceğiz. Ancak ben o geminin önümüzdeki yıl Türkiye’ye döneceğine inanıyorum.''
COSTA CRUISES: İSTANBUL PROGRAMIMIZ DEVAM EDİYOR
Costa Cruises'da ise durum biraz daha farklı. Geçtiğimiz hafta Costa'nın da İstanbul'u programından çıkardığı yönünde haberler çıkmıştı. Ancak Türkiye Müdürü Ercan Abitağaoğlu böyle bir durum olmadığını açıkladı. Ercan şunları söyledi:
''Bu konuda çok büyük bir bilgi kirliliği var. Bu yönde haberlerle karşılaştığımızda çok şaşırdık. Costa’nın İstanbul çıkışlı bir turu var ve programda bir değişiklik yok. Zaten uzun süredir bu programın iptal olmaması için çaba harcıyoruz. Bizim gemimiz İstanbul’da bir gece konaklıyor. Bu 5 bin kişinin İstanbul’da harcama yapması demek. Müşterilerimizden gelen bir iptal de yok. Programımız nisanda başlıyor ve şu an bu turu satmaya devam ediyoruz. Ankara’daki patlamadan sonra bir iptal furyası yaşandı. Zaten birçok gemi o dönemde sefer sayılarını düşürmüştü. Ancak biz diğer kruvaziyer firmaları kadar umutsuz değiliz. Türkiye bütün firmalar için önemli bir liman ve bu talihsizlik atlatılamayacak bir şey değil.''
'TERÖR, KRUVAZİYER TURİZMİNE DÖNÜK TALEBİ ARTIRDI'
Abitağaoğlu, tüm dünyayı etkisi altına alan terör korkusunun kruvaziyer turizmine dönük talebi artırdığını açıkladı. Abitağaoğlu, şunları söyledi:
''Bu tür güvenlik sebeplerinden ötürü dünyada kurvaziyere dönük talepte yüzde 25’lik büyüme yaşandı. Çünkü gemilerde güvenlik en üst seviyede. Gemiye yolcu ya da çalışan olmayan hiç kimse kesinlikle giremez. Ancak kruvaziyer sektöründe kapasite yılda yüzde 3-4 civarında artar. Dolayısıyla sektörde bu artışı kapatacak kapasite de yok. Otel yapar gibi 1 senede gemi inşa edilmiyor.''
TÜRK TATİLCİNİN KRUVAZİYER TALEBİ ARTIYOR
Kruvaziyer turlarının Türk tatilci için çok yeni bir alan olduğunu ancak talebin hızlı artacağını söyleyen Tuncel, konuşmasını şu şekilde sürdürdü:
''Çünkü yolcularımız bir kere alıştı mı bu turlardan vazgeçemiyor. O kadar fazla rota var ki hepsini bitirmek yıllar alır, o zamana kadar da yeni turlar çıkar. Bu sebeple bu turlar tüm dünyada yüzde 85 tekrar oranına sahip. Bizde muhtemelen daha yüksektir. Biz gemilerimizde 3 sene önce 100 defadan fazla geceleme gerçekleştiren yolcularımıza dönük bir sadakat programı başlattık. O zaman 1 yolcumuz vardı, şu an bu sayı 100’e ulaştı. ''
Costa Türkiye Müdürü Ercan Abitağaoğlu ise, Türkiye'ye dair istatistiklerin çok güvenilir olmadığını söyledi ve durumu şu şekilde açıkladı:
''Bir kısım tatilci turu Türkiye’den alırken, bir kısmı ise başka ülkeler üzerinden ya da online olarak alıyor. Bu sebeple net sayılar vermek mümkün değil. Ancak kendi şirketimizin verileri üzerinden genel trende dair bazı çıkarımlarda bulunabiliyoruz. Biz Costa olarak bu yıl 2015’e göre yüzde 15-17 arası bir artış bekliyoruz. Ocak ayını bitiriyoruz ve şu an Türkiye çıkışlı (uçak ve gemi şeklinde) 150 grubumuz var. Bu 150 grubun yüzde 65’i doldu gibi bir şey. Hatta bazı turlarda yer bulamıyoruz. Örneğin nisan-mayıs Akdeniz’de farklı turlarla 4 gemimiz dolaşıyor. Bu 4 geminin toplam yolcu kapasitesi 20 bine yakın. Yani, her hafta 20 bin kişi ile 8 hafta boyunca tur yapıyoruz ve hala talep var. Bizim fiyatlarımız da oldukça uygun; uçak dahil 299 artı vergilerden başlayıp kabin tipi ve programın uzunluğuna göre 14 bin euroya kadar çıkıyor.''
KAYNAK: TURİZM GÜNCEL
LOJİPORT