Karayolları Yönetmeliği’nde değişiklik yapıldı. İş Leasing Genel Müdürü ve FKB Başkan Yardımcısı Hasan K. Bolat, alternatif finansman yöntemlerine göre dezavantaj yaşadıkları ve rekabet eşitliğinin sağlanması adına bekledikleri en kritik konunun Karayolları Yönetmeliği'nde yapılacak düzenleme olduğunu söyledi. Bolat, söz konusu yönetmelikte yapılacak düzenlemeyle, leasing ile yapılan araç finansmanlarının öz mal olarak nitelendirilmesi olacağını anlatarak şöyle dedi: “Avrupa’daki leasing rakamlarına bakarsanız işlem hacminin yüzde 60’lık bölümünün otomotiv ve ticari taşıt kiralamasından geldiği görülmektedir. İkinci önemli konu ise yüzde 1’lik KDV yatırım avantajının tüm yatırım malı gruplarını kapsayacak şekilde genişletilmesi. Ayrıca, sigorta, BES, aracı kurumlar gibi sektör olarak banka şubelerini acente olarak kullanabilmeliyiz. Yurtiçi ve yurtdışında yaşanan diğer gelişmeler dolayısıyla borçlanma maliyetleri artarken, yurtdışı kaynaklar kısa vadelerde kredi vermeyi tercih etmeye başladılar. Bu ortamda leasing sektörünün 3 yıl ortalama vade altındaki borçlanmalarına uygulanmakta olan KKDF sektörün borçlanma maliyetine çok ciddi bir yük getirerek yatırımcının finansman maliyetlerini de olumsuz etkilemektedir. Bankaların ve finansman şirketlerinin yurtdışı borçlanmalarında benzer bir uygulama bulunmamaktadır. Girişimcilerimiz diğer ülkelere göre çok daha cesur ve dinamik, yatırım kararlarını verebilmeleri için istikrar ortamının sağlanması ile birlikte yatırımların hızlanacağı ve leasing işlem hacminin olumlu etkileneceği görüşünü benimsiyoruz.”
LOJİPORT