Lefke limanı uluslararası mahkemede

Lefke Vakfı Mütevelli Heyeti, Gemikonağı-Yedidalga Bölgesine yapılması “planlanan” Petrol Dolum Tesisi, Rafineri ve Liman projesinin Antik Soli Kenti’ni...

Lefke Vakfı Mütevelli Heyeti, Gemikonağı-Yedidalga Bölgesine yapılması “planlanan” Petrol Dolum Tesisi, Rafineri ve Liman projesinin Antik Soli Kenti’ni tehdit ettiği gerekçesiyle, konuyu uluslararası yargıya taşıyor. Lefke Vakfı Mütevelli Heyeti, yaptığı yazılı açıklamada, geçtiğimiz günlerde bir toplantı yaptığını ve alınan karar ışığında, konunun Unesco’ya ve Uluslararası yargıya aktarılması için çalışma başlattıklarını kaydetti.

Önümüzdeki günlerde Soli Sit alanına liman inşası-konusunun, Unesco’ya aktarılarak, sorunun uluslararası düzeyde ele alınmasının sağlanacağı ifade edilen açıklamada, yerel ve uluslararası tüm hukuk yollarının harekete geçirilmesi için çalışılacağı, konunun süratlendirilerek, etkili bir şekilde yapılabilmesi için de bir komite kurma kararı alındığı belirtildi. Açıklamada, Lefke Vakfı Mütevelli Heyeti’nin, kararlarının genişletilmesi için, bölge ve ülke genelindeki Sivil Toplum Örgütleriyle temasa geçilip destek isteme kararı aldığı da belirtilerek, destek veren örgütlerin temsilcilerinin komiteye dahil edilip hareketin güçlendirileceği kaydedildi.

Açıklamada şu ifadelere yer verildi: “Netice alıncaya kadar mücadelenin kesintisiz sürdürülmesi kararı alındı. Lefke Vakfı Mütevelli Heyeti’nin bu kararıyla, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti sınırları içerisinde kurulması planlanan Petrol Dolum Tesisleri ve Rafineri projelerine karşı Sivil Toplum Örgütleri’nin yapmış olduğu mücadele ilk kez ülke dışına taşınmış olacak ve olaya yeni bir boyut katacak.”

www.lojiport.com

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Bankalar Galataport'a ortak oldu
Med Marine, filosuna yeni bir römorkör daha ekledi
Erkport, Çin’den İstanbul’a yeni bir dönemi başlatıyor
"Gemiler, sac kalınlıkları uygun olmadığı için Karadeniz'de batıyor"
Türkiye’nin ilk Ro-Ro’larını inşa eden Alman tersanesi iflas etti