Lojistiğin yeni rengi YEŞİL olacak!

Lojistik Ekipmanlar’ın son sayısı, yeşil lojistik uygulamalarına özel konu ve konuklarıyla bu ay da dopdolu…

Sektörün en iddialı yayınlarından biri olan Lojistik Ekipmanlar Dergisi, bu ay da zengin içeriğiyle siz okuyucularıyla buluşmaya hazırlanıyor. Yeşil lojistik uygulamalarına özel hazırlanan bu sayımızda, sektörün önde gelen isimlerinin, daha çevreci ve sürdürülebilir uygulamalarına ilişkin çarpıcı başlıklar sizleri bekliyor. Yeşil lojistik özel sayımızda ayrıca alternatif konu başlıkları ve ilginizi çekeceğini düşündüğümüz yerel ve küresel güncel haberlerle de karşınıza çıkıyoruz.

SOCAR’IN “MAVİ KORİDOR”U NAKLİYECİ VE DOĞANIN KURTARICISI OLACAK
CNG’li ağır ticari araçların yakıt tedariği sıkıntısını, Mavi Koridor ile ortadan kaldıran SOCAR, Avrupa’dan yola çıkan bir aracın Mersin’e kadar yakıt problemi yaşamadan ulaşmasını sağlayacak. Uygulama, CNG’nin daha ucuz ve temiz olması nedeniyle de hem nakliyecilere hem de çevreye nefes aldıracak. Şirket ayrıca, “Dual System” ile CNG dönüşümünde de teknolojik bir devrim yapmaya hazırlanıyor!

OMSAN, YEŞİL LOJİSTİĞİN BAŞROLÜ OLMAYA ADAY
Çevreci ve sürdürülebilir uygulamalarıyla lojistik sektörünün ‘yeşillenmesini’ sağlayan OMSAN Lojistik, bu alanda sektörün önde gelen isimlerinden. Şirket, yurt çapında ve uluslararası platformlarda aldığı ödüllerle de bu konudaki başarısını tescilliyor…

REYSAŞ, YEŞİL LOJİSTİK DEVRİMİNİ ÇATILARDAN BAŞLATTI
Depolarının çatılarına kurduğu 1850 kWp’lik iki güneş enerjisi santraliyle yılda 11 milyon kilovat saatlik elektrik üreten Reysaş, bu yıl da 5 yeni çatı santrali daha kurmayı planlıyor.

MARS’IN ENERJİSİ YENİLENEBİLİR KAYNAKLARDAN GELİYOR
Ofislerinde kullandığı enerjiyi yenilenebilir kaynaklardan elde ederek çevreye büyük bir katkı sağlayan Mars Logistics, yıl içinde de Lüksemburg’daki çevre dostu Intermodal taşımacılık yapılanmasını daha da geliştirmek için yeni yatırımlar yapmaya hazırlanıyor…

Ve diğer önemli konu başlıkları:
Kolonsuz en geniş depo sizinki olabilir
 “CNG için Ar-Ge çalışmaları yapıyoruz”
Hyster’den lojistik sektörüne çevreci çözümler
Yeni Konecranes kanca emniyet mandalı tutucusu artık Türkiye’de
Otokar, 2016’da gözünü kamyon pazarına dikti
Scania 2015’te en çok büyüyen marka oldu
TEMSA, Aselsan ile %100 yerli araç üretecek
Devlerin mobil cihazlarını Türk Lojistik sektörü için geliştiriyor
Tırsan, yeni yılda ihracatını yüzde 50 artıracak!
İnsansız hava aracı kullanımında yeni dönem
Google’ın sürücüsüz arabaları yağmura hazırlanıyor
Tesla’nın sürücüsüz arabalar 2018’de otoyollarda
Alışverişte fiyat karşılaştırması yapıyor musunuz?
503 ton yük taşıyan kamyon!

OKUMAK İÇİN TIKLAYINIZ…

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Lojistik Haberleri

DFDS, Avrupa’dan Mısır’a kolay ulaşımın yolunu açtı
Solmaz, eğitim üssüyle ürünleri daha etkili ticarileştirmeyi hedefliyor
"Atlas Lojistik Ödülleri, limanlarımızın tanıtımı için iyi bir fırsat"
Parsiyel Yük Nedir? Parsiyel Yük Taşımacılığı Hakkında
Japonya, şoför açığını 'konveyör bant' yolu ile aşma hedefinde