3 asra yakın geçmişiyle dünyanın en köklü markalarından olan MAN, 1966 yılında Almanya dışında ilk fabrikasını kurduğu Türkiye’deki faaliyetlerine iddialı projelerle devam ediyor. Ağır ticari araç segmentinde Türkiye’de ulaştırma sektörünün gözdesi olan MAN, son modeli NEOPLAN Tourliner EfficientLine ile farkını bir kez daha ortaya koydu. Sektörün ihtiyaçlarının incelenmesiyle başlayan ve çok titiz uzun bir çalışmanın ardından imalatı tamamlanan NEOPLAN Tourliner EfficientLine otobüsler yollara çıktı.
Yakıt tüketimini minimuma indiren otomatikleştirilmiş şanzıman, verimi maksimuma çıkaran daha güçlü motor hacmi, çok daha hafif alüminyum alaşımlı özel jantlar, koyu yan camlar ile fark yaratan MAN NEOPLAN Tourliner Efficientline sınıfının en ekonomik aracı unvanını aldı.
MAN, İstanbul’da düzenlediği organizasyonla yeni NEOPLAN Tourliner EfficientLine’ı gazetecilere tanıttı. MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Kazım Tuncay Bekiroğlu ile Satış ve Pazarlama Direktörü Eren Gündüz’ün de aralarında bulunduğu yöneticilerin katıldığı program Tuzla’daki Autodrom’da gerçekleştirildi. Sektörün nabzını tutan gazeteciler MAN NEOPLAN Tourliner EfficientLine’i yakından inceleme ve özel pistte test etme imkanı buldu. MAN ve sektörle ilgili son gelişmelerin değerlendirildiği sohbetin ardından iftar yemeği yenildi.
MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Kazım Tuncay Bekiroğlu, “Yeni otobüsümüz, sektör oyuncularının tüm ihtiyaçları dikkate alınarak Türkiye koşulları için özel olarak tasarlandı” dedi. Bekiroğlu, “NEOPLAN Tourliner EfficientLine, şimdilik sadece Türkiye piyasasına sunulacak. MAN’ın sağlamlık ve mükemmeli yakalayan kalitesinin yanında işletme maliyetlerinin düşüklüğüyle öne çıkan bir model oldu. Müşterilerimiz yolcularına hem NEOPLAN prestijini yaşatacak, hem daha çok kazanacak” diye konuştu.
İŞTE FARKLILIKLARI
ÖZEL ŞANZIMAN: Daha az yakıt tüketimi sağlayan otomatikleştirilmiş şanzıman
GÜÇLÜ MOTOR: Daha güçlü motor hacmi sayesinde maksimum verim
RENKLİ CAM: Koyu renkli yan camlar ile daha düşük klima kullanımı
EKO-HIPOID: Eko-hipoid diferansiyel,
HAFİF JANTLAR: 100kg daha hafif alüminyum alaşımlı özel jantlar sayesinde daha az yakıt tüketimi
MOTOR
Tipi: MAN D 2676 LOH, EEV
Silindir: Sıralı, dikey 6 silindirli
Hacim: 12.400 santimetreküp
Azami güç: 324 kW/440BG@1.900 1/dk.
Azami tork: 2.100Nm @ 950-1.400 1/dk
ŞANZIMAN
Standart MAN TipMatik
EasyStart sistemi ile otomatikleştirilmiş
12 vites
GENEL
Toplam ağırlık
18.000 kg
YOLCU BÖLÜMÜ
Kapı: 2
Koltuk: 46+1+1
YAKIT DEPOSU
525 lt
YÜRÜR AKSAM
Frenler: EBS ile diskli fren sistemi
Ön aks: Çok kollu aks ile bağımsız süspansiyon ve dengeleyici
Arka aks: Rijit aks uzun ve üçgen kol ile
ÖLÇÜ
Uzunluk: 12.000 mm
Genişlik: 2.550 mm
Yükseklik: 3.800 mm
Dönüş çapı: 20.610mm
Aks mesafesi: 6.060 mm
Ön sarkıntı: 2.680 mm
Arka sarkıntı 3.260 mm
Ayakta durma yüksekliği: 2.153 mm
Not: Ayrıntılı haberi LOJİSTİK EKİPMANLAR DERGİSİ’NDE BULACAKSINIZ
LOJİPORT