İzmir Dikili’ye bağlı Çandarlı beldesi bir çevre felaketiyle sarsıldı. Çandarlı’da 3 kilometrelik sahil şeridini petrol çamuru kapladı. İki ay önce mavi bayrak alan ve sezona hazırlanan Çandarlı’da yöneticiler alarma geçti. Olayın afet olduğunu anlatan Çandarlı Belediye Başkanı Ahmet Dağdelen “Çandarlı’nın bunun altından kalkması mümkün değil. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın desteğini bekliyoruz. Kimin suçuysa ondan şikâyetçiyiz” dedi. Türkiye’de gemi sökümünün yapıldığı tek yer olan Aliağa’da 22 Mart’ta bir fırtına çıktı. Fırtınada söküm için sıra bekleyen gemilerden “Alba” adlı bir tankere başka bir gemi çarptı. Alba’nın dış cephesinde yaklaşık 4 metre yırtık oluştu. Alba’da taşınan petrolden arta kalan 1500 ton petrol çamuru olduğu tahmin ediliyor. Yırtıktan bu petrol sızmaya başladı. Kazadan 5 gün sonra, 27 Mart’ta Aliağa’ya komşu olan Çandarlı’da kıyıya petrol çamurları vurdu. İddiaya göre, Çandarlı’da görülen bu maddeler Alba’ya aitti.
“Bu bir afet”
Sızan petrol çamurunun miktarının 8 ile 10 ton arasında olduğu tahmin ediliyor. 27.8 kilometre sahili bulunan Çandarlı sahillerinin yaklaşık 3 kilometrelik şeridi simsiyah oldu. Petrolden daha yoğun haldeki petrol çamuru 1 gün sonra da bir bölgede yoğunlaştı. Felaketin ardından İzmir Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü harekete geçti. Çandarlı’ya ve Aliağa’ya giderek sızan maddelerden örnekler aldı. Çandarlı’da görülen maddenin tam olarak ne olduğu, kaynağı bu tetkiklerin sonucunda belli olacak.
Dağdelen, “İlgili kurumlar gelip inceleme yaptı. Kendi imkânlarımızla kıyıda setler oluşturduk. Belli bir yeri bloke ettik. Çalışmalara başladık. Atıkları toplayıp Petkim’e bertaraf ettirmek için göndereceğiz. Sahillerimizi kirleten her kimse, hangi şirketse, kuruluşsa hepsinden şikâyetçiyiz. Sadece kumsalı temizlemekle olmuyor, kafalardaki kirliliği de temizlemek lazım. Asıl bu zor. Bundan sonra ‘Çandarlı sahilleri kirli’ gibi bir imajı temizlemek de zor. Biz mavi bayrağımızı yeni aldık. Böyle bir olay oldu. Mavi bayrak için yine denetimler yapılacaktır. Gemi atığı yönünü biliyoruz. Tahtalar, süngerler... Petrolle birlikte gelen maddeler de gemi atığı olduğunu gösteriyor.”
Gemi sahibi konuştu
İtalyan bandıralı ‘Alba’ adlı hurda gemiyi satın alan ve gemi söküm işi yapan Cevdet Temurtaş ise sızıntının kendi gemisinden olmadığını iddia etti: “22 Mart’ta büyük bir fırtına oldu. Aliağa’da gemi sökümü yapan 24 şantiye ve en az 150 gemi var. O gece fırtınadan dolayı kopan ve kırılan gemiler oldu. Gemiyi 8 ay önce aldık ve 8 aydır gemi söküm için bekletiliyor. Jandarmadaki tehlikeli atıklar açıktan da gelmiş olabilir, aynı gece hasar gören başka bir gemiden de gelmiş olabilir.’’
SERKAN OCAK/RADİKAL