Bursa'da kurulu Beltan Vibracoustic Titreşim Elemanları A.Ş, bu yıldan itibaren, daha önce yabancı ortağı Vibracoustic'in Kore'deki ortağının Japon otomobil firması Mazda için tedarik ettiği kauçuk-metal titreşim kontrol elemanlarını üretecek.
Beltan Vibracoustic'in, 3 yıllık deneme sürecinin ardından dünyanın girilmesi en zor pazarı olarak nitelenen Japonya'ya yılda 2 milyon avroluk parça ihraç edeceği bildirildi.
Beltan Vibracoustic'in bünyesinde bulunduğu Coşkunöz Holding A.Ş'nin Temel Yetkinlikler Koordinatörü Halil Akgül, yaptığı açıklamada, Japonya'da otomotiv ana sanayinin, genellikle kendi yan sanayileriyle çalışmayı tercih ettiğini ve bu konuda çok tutucu olduklarını söyledi.
Akgül, bunun dışında bir firmanın Japonya'ya parça satabilmesi için gerçekten kendisini ispat etmesi gerektiğini belirterek, Japonya'ya 3 yıl önce 20-30 bin avro ile başlayan ihracatın, meyvelerini almaya başladıklarını bildirdi.
2 MİLYON AVROLUK ANLAŞMA
Japonya'ya olan ihracatlarını yeni bir projeyle 2 milyon avro düzeyine ulaştıracak bir iş anlaşması yaptıklarını anlatan Akgül, şunları kaydetti:
''İlk sene ihracatımız 20-30 bin avroydu. Japonlar bu konuda son derece temkinli insanlardır. O nedenle çok zor bir pazardır. Önce test ettiler, sonra ertesi yıl yine 20-30 bin avroluk bir talepte daha bulundular. Ürünün kalitesinin yanı sıra birçok noktaya dikkat ediyorlar. 'Zamanında sevkıyat ve düzgün ambalajlama yapabiliyor mu dokümanları doğru sağlıyor mu?' şeklinde. Ancak emin olduktan sonra karar veriyorlar ve bu sene ciddi bir sipariş aldık. Bu son derece sevindirici.''
ÜRETİM KORE'DEN BURSA'YA KAYDI
Akgül, üretimin otomotiv sektöründe kendini kanıtlayan Kore'den Türkiye'ye kaydığını, bunun sektörün geldiği nokta açısından önemini ifade ederek, ''Daha önce bu parçaları, yine Vibracoustic'in ortak olduğu Kore'deki firma yapıyordu. Sevindirici tarafı kalite problemi yaşayan, zamanında sevkıyat yapamayan ve fiyatlarını tutturamayan Korelilerin bir anlamda elinden siparişi aldık.''
Kauçuk-metal titreşim kontrol elemanlarının, Mazda ile aynı platformda yapılan Ford otombilleri için de üretildiğini belirten Akgül, bu ihracatın aynı platformdaki araçlar üretildiği sürece devam edeceğini bildirdi.
PAZARIN EN BÜYÜK RİSKİ REKABET
Akgül, bu tür ihracatların sadece kaliteye bağlı olmadığını, aynı zamanda rekabet edebilirlikle de ilgili olduğuna değinerek, ''Ne yazık ki, YTL'nin değerlenmeye devam etmesi bizi rakiplerimize karşı rekabette geri bırakıyor'' dedi.
Özellikle Çin ile çok yakın ilişkisi olan Japonya'nın ucuz iş gücü nedeniyle Çin, Tayland ve Vietnam'da yatırım yapmaya başladığına dikkati çeken Akgül, ''Eskiden Japonlar sadece kendi ülkelerinde üretmeyi tercih ederlerdi. Şimdi onlar da bu rekabetten etkilendiler, oralarda fabrika kuruyorlar ve fiyatları orayla karşılaştırıyorlar. Tabi çok kritik ürünlerde, aracın performansını etkileyebilecek ürünlerde, fiyattan ziyade kalite önemli oluyor'' dedi.
Akgül, otomotiv sanayinde belli bir kaliteyi yakalayan Türkiye'deki otomobil fabrikalarının dünyadaki fabrikalar içinde en iyi seçildiğine işaret ederek, şunları kaydetti:
''Ama bizim eksik yanımız; bu kalitemizi dünya ölçeğinde pazarlayamıyoruz, yani Türkiye'nin ana ve yan sanayisinin otomotivde bir marka olduğunu pazarlayamıyoruz. Bizi hala düşük ücretli iş gücüne sahip ülke statüsünde görüyorlar. Ama Türkiye'nin gerçek yeri, geliştirme yapabilen, süreçlerini geliştirebilen, fikir üretebilen, hatta ana sanayi isterse Ar-Ge yapabilen bir yan sanayimiz var...''
''MAYBACH''A ÜRETİM
Beltan Vibracoustic, Airbus alım sözleşmesi sonrası dönemin Almanya Başbakanı Gerhard Schröder'in Başbakanlığa hediye etmesiyle gündeme gelen ve dünyanın en prestijli otomobilleri arasında gösterilen ''Maybach''a parça üretimini de sürdürüyor.
Firma, Daimler Chyrsler Group tarafından üretilen, 5.5 litre hacimli, çift turbo beslemeli V12 motorun görev yaptığı ultra lüks otomobil ''Maybach''a, kauçuk-metal titreşim kontrol elemanları ve kauçuk burçlar imal ediyor.
Coşkunöz Holding ve Vibracoustic ortaklığı olan Beltan üretiminin yüzde 80'ini ihraç ederken, ''Maybach'' dışında Mercedes Benz, Honda, Toyota, Opel, Volkswagen, Renault, Ford ve Fiat gibi markalara da üretim yapıyor.
DÜNYA